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円の大きさは1日の乗降客数(2023年度)
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東海旅客鉄道 名松線

松阪〜伊勢奥津 本線15駅 約43km 松阪市・津市

沿線に住む人
34万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
54.9%
全国 38.9%

概要

東海旅客鉄道 名松線は、松阪駅から伊勢奥津駅までの約43kmを結ぶ東海旅客鉄道の路線です。本線に15駅があります。松阪市・津市を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約34万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は55%です。

駅ごとに見る

路線の順(松阪から)

1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0松阪近畿日本鉄道山田線 東海旅客鉄道紀勢本線公表なし10,87145%まちなかの駅
  2. 4.2上ノ庄1071523%ローカル駅
  3. 7.0権現前472,55123%ローカル駅
  4. 11.7伊勢八太373,30520%ローカル駅
  5. 13.0一志近畿日本鉄道大阪線(川合高岡駅)1184,19527%ローカル駅
  6. 15.7井関445723%ローカル駅
  7. 18.6伊勢大井1744320%ローカル駅
  8. 21.2伊勢川口1795426%ローカル駅
  9. 23.2関ノ宮1699326%ローカル駅
  10. 25.8家城2961,04935%ローカル駅
  11. 29.4伊勢竹原17273—ローカル駅
  12. 33.8伊勢鎌倉15225—ローカル駅
  13. 36.5伊勢八知9255—ローカル駅
  14. 39.7比津867—ローカル駅
  15. 43.5伊勢奥津40196—ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東海旅客鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

東海旅客鉄道 名松線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 家城296人
  2. 一志118人
  3. 権現前47人
  4. 伊勢奥津40人
  5. 伊勢八太37人

コロナ前に近い駅

  1. 井関200%
  2. 伊勢大井113%
  3. 伊勢八知100%
  4. 伊勢八太86%
  5. 伊勢竹原85%

周りに住む人が多い駅(半径1km)

  1. 松阪10,871人
  2. 一志4,195人
  3. 伊勢八太3,305人
  4. 権現前2,551人
  5. 家城1,049人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 伊勢八太54%
  2. 一志42%
  3. 権現前41%
  4. 上ノ庄40%
  5. 井関34%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
松阪市3松阪・上ノ庄・権現前57人30%37%
津市12伊勢八太・一志・井関・伊勢大井・伊勢川口・関ノ宮ほか594人25%36%

世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東海旅客鉄道 名松線で乗降客数の多い松阪・家城・一志・権現前・伊勢奥津・伊勢八太・伊勢大井・伊勢川口・伊勢竹原・関ノ宮の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。

関係するコラム

よくある質問

東海旅客鉄道 名松線で乗降客数がいちばん多い駅は?

家城駅で、2023年度は1日296人です。次いで一志駅(118人)、権現前駅(47人)、伊勢奥津駅(40人)です。

東海旅客鉄道 名松線の沿線には何人住んでいますか?

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約342,267人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報(鉄道)」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値