商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
タスデータ › 路線から調べる › 北海道旅客鉄道 › 北海道旅客鉄道 留萌本線

北海道旅客鉄道 留萌本線

深川〜石狩沼田　本線5駅　約14km　深川市・雨竜郡秩父別町・雨竜郡沼田町

駅の乗降客数の合計
1,606人/日
本線1駅・2023年度
コロナ前との比較
74.0%
コロナ前 2,170人 比
沿線に住む人
20万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
40.8%
全国 38.9%

概要

北海道旅客鉄道 留萌本線は、深川駅から石狩沼田駅までの約14kmを結ぶ北海道旅客鉄道の路線です。本線に5駅があります。深川市・雨竜郡秩父別町・雨竜郡沼田町を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約20万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は41%です。

駅ごとに見る

路線の順（深川から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0深川北海道旅客鉄道函館本線1,6066,65041%郊外・地方の駅
  2. 3.7北一已公表なし146——
  3. 8.8秩父別公表なし1,313——
  4. 11.1北秩父別公表なし51——
  5. 14.4石狩沼田公表なし1,91337%—

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の北海道旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

北海道旅客鉄道 留萌本線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 深川1,606人

コロナ前に近い駅

  1. 深川74%

10年で減った駅

  1. 深川-19%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 深川6,650人
  2. 石狩沼田1,913人
  3. 秩父別1,313人
  4. 北一已146人
  5. 北秩父別51人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 石狩沼田27%
  2. 深川27%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
深川市2深川・北一已1,606人41%27%
雨竜郡秩父別町2秩父別・北秩父別0人——
雨竜郡沼田町1石狩沼田0人37%27%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

北海道旅客鉄道 留萌本線で乗降客数の多い深川の1駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

北海道旅客鉄道 留萌本線で乗降客数がいちばん多い駅は？

深川駅で、2023年度は1日1,606人です。

北海道旅客鉄道 留萌本線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の74.0%です。

北海道旅客鉄道 留萌本線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約201,886人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値