タスデータ概要
北海道旅客鉄道 富良野線は、旭川駅から富良野駅までの約55kmを結ぶ北海道旅客鉄道の路線です。本線に17駅があります。旭川市・上川郡美瑛町・空知郡上富良野町・空知郡中富良野町・富良野市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約7万6,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は50%です。
駅ごとに見る
路線の順（旭川から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0旭川北海道旅客鉄道宗谷本線・函館本線7,04410,24862%住宅地の駅
- 2.3神楽岡公表なし9,78036%—
- 3.9緑が丘公表なし7,66628%—
- 5.1西御料公表なし4,73329%—
- 7.3西瑞穂公表なし194——
- 9.8西神楽公表なし1,66231%—
- 12.2西聖和公表なし158——
- 16.4千代ヶ岡公表なし22739%—
- 20.2北美瑛公表なし108——
- 23.6美瑛6924,70138%ローカル駅
- 30.5美馬牛公表なし28628%—
- 39.5上富良野5904,93036%ローカル駅
- 44.0西中公表なし161——
- 47.2中富良野公表なし2,55635%—
- 49.6鹿討公表なし139——
- 52.3学田公表なし154——
- 54.5富良野北海道旅客鉄道根室本線9368,63944%ローカル駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の北海道旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
北海道旅客鉄道 富良野線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 旭川7,044人
- 富良野936人
- 美瑛692人
- 上富良野590人
コロナ前に近い駅
- 上富良野87%
- 富良野75%
- 美瑛70%
- 旭川68%
10年で減った駅
- 富良野-33%
- 美瑛-32%
- 旭川-26%
- 上富良野-15%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 旭川10,248人
- 神楽岡9,780人
- 富良野8,639人
- 緑が丘7,666人
- 上富良野4,930人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 西御料40%
- 緑が丘37%
- 中富良野33%
- 神楽岡33%
- 西神楽32%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 旭川市 | 8 | 旭川・神楽岡・緑が丘・西御料・西瑞穂・西神楽ほか | 7,044人 | 38% | 30% |
| 上川郡美瑛町 | 3 | 北美瑛・美瑛・美馬牛 | 692人 | 33% | 29% |
| 空知郡上富良野町 | 1 | 上富良野 | 590人 | 36% | 31% |
| 空知郡中富良野町 | 3 | 西中・中富良野・鹿討 | 0人 | 35% | 33% |
| 富良野市 | 2 | 学田・富良野 | 936人 | 44% | 27% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
北海道旅客鉄道 富良野線で乗降客数の多い旭川・富良野・美瑛・上富良野の4駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
北海道旅客鉄道 富良野線で乗降客数がいちばん多い駅は？
旭川駅で、2023年度は1日7,044人です。次いで富良野駅（936人）、美瑛駅（692人）、上富良野駅（590人）です。
北海道旅客鉄道 富良野線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の67.8%です。
北海道旅客鉄道 富良野線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約75,937人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。