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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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北海道旅客鉄道 根室本線

新得〜根室　本線42駅　約307km　上川郡新得町・上川郡清水町・河西郡芽室町・帯広市・中川郡幕別町ほか

駅の乗降客数の合計
3,628人/日
本線3駅・2023年度
コロナ前との比較
60.2%
コロナ前 6,028人 比
沿線に住む人
1万3,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
51.8%
全国 38.9%

概要

北海道旅客鉄道 根室本線は、新得駅から根室駅までの約307kmを結ぶ北海道旅客鉄道の路線です。本線に42駅があります。上川郡新得町・上川郡清水町・河西郡芽室町・帯広市・中川郡幕別町・中川郡池田町などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日3,628人です（3駅の合計）。そのうち帯広・釧路の2駅で58%を占めます。コロナ前と比べると60%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、厚岸駅（87%）が最も高く、幕別駅（48%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約1万3,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は52%です。

駅ごとに見る

路線の順（新得から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0新得北海道旅客鉄道石勝線3283,20346%ローカル駅
  2. 9.1十勝清水3183,54643%ローカル駅
  3. 19.5御影公表なし1,50739%—
  4. 30.0芽室4026,76534%ローカル駅
  5. 32.2大成公表なし3,88826%—
  6. 37.0西帯広公表なし6,16837%—
  7. 40.2柏林台公表なし10,38647%—
  8. 43.6帯広1,9249,88162%郊外・地方の駅
  9. 48.7札内3809,88329%ローカル駅
  10. 58.0幕別1922,94633%ローカル駅
  11. 64.3利別公表なし1,12834%—
  12. 67.5池田2701,55943%ローカル駅
  13. 76.3十弗公表なし59——
  14. 81.7豊頃公表なし34648%—
  15. 88.8新吉野公表なし120——
  16. 95.2浦幌802,21141%ローカル駅
  17. 113.4厚内公表なし165——
  18. 128.7音別公表なし1,08746%—
  19. 144.5白糠602,62838%ローカル駅
  20. 149.9西庶路公表なし2,02836%—
  21. 152.1庶路公表なし497——
  22. 162.4大楽毛公表なし2,65138%—
  23. 164.2新大楽毛公表なし1,76038%—
  24. 168.9新富士公表なし2,31045%—
  25. 172.0釧路1,37611,37158%住宅地の駅
  26. 174.8東釧路北海道旅客鉄道釧網本線公表なし8,24240%—
  27. 175.9武佐公表なし6,56735%—
  28. 180.4別保公表なし72728%—
  29. 194.8上尾幌公表なし128——
  30. 204.2尾幌公表なし131——
  31. 213.3門静公表なし150——
  32. 218.3厚岸2362,23841%ローカル駅
  33. 238.4茶内公表なし1,07447%—
  34. 245.4浜中公表なし28243%—
  35. 255.5姉別公表なし84——
  36. 262.1厚床公表なし231——
  37. 277.7別当賀公表なし36——
  38. 287.9落石公表なし127——
  39. 292.0昆布盛公表なし167——
  40. 296.8西和田公表なし60——
  41. 305.5東根室公表なし6,98839%—
  42. 306.8根室1487,21643%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の北海道旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線3駅の合計

2023年度は、コロナ前の60%

北海道旅客鉄道 根室本線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍02,2504,5006,7509,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,822人2012年度 7,786人2013年度 7,342人2014年度 7,178人2015年度 7,068人2016年度 3,216人2017年度 6,206人2018年度 6,028人2019年度 5,580人2020年度 3,252人2021年度 2,964人2022年度 3,244人2023年度 3,628人3,628人コロナ禍02,2504,5006,7509,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,822人2012年度 7,786人2013年度 7,342人2014年度 7,178人2015年度 7,068人2016年度 3,216人2017年度 6,206人2018年度 6,028人2019年度 5,580人2020年度 3,252人2021年度 2,964人2022年度 3,244人2023年度 3,628人3,628人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

北海道旅客鉄道 根室本線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 帯広1,924人
  2. 釧路1,376人
  3. 芽室402人
  4. 札内380人
  5. 新得328人

コロナ前に近い駅

  1. 厚岸87%
  2. 根室76%
  3. 白糠73%
  4. 浦幌73%
  5. 新得67%

10年で減った駅

  1. 白糠-64%
  2. 幕別-60%
  3. 釧路-54%
  4. 帯広-51%
  5. 十勝清水-50%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 釧路11,371人
  2. 柏林台10,386人
  3. 札内9,883人
  4. 帯広9,881人
  5. 東釧路8,242人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 大成43%
  2. 別保38%
  3. 札内36%
  4. 芽室33%
  5. 武佐32%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
上川郡新得町1新得328人46%25%
上川郡清水町2十勝清水・御影318人41%27%
河西郡芽室町2芽室・大成402人30%38%
帯広市3西帯広・柏林台・帯広1,924人49%26%
中川郡幕別町2札内・幕別572人31%33%
中川郡池田町2利別・池田270人38%26%
中川郡豊頃町2十弗・豊頃0人48%21%
十勝郡浦幌町3新吉野・浦幌・厚内80人41%24%
釧路市7音別・大楽毛・新大楽毛・新富士・釧路・東釧路ほか1,376人43%27%
白糠郡白糠町3白糠・西庶路・庶路60人37%30%
釧路郡釧路町1別保0人28%38%
厚岸郡厚岸町4上尾幌・尾幌・門静・厚岸236人41%25%
厚岸郡浜中町3茶内・浜中・姉別0人45%28%
根室市7厚床・別当賀・落石・昆布盛・西和田・東根室ほか148人41%29%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

北海道旅客鉄道 根室本線で乗降客数の多い帯広・釧路・芽室・札内・新得・十勝清水・池田・厚岸・幕別・根室の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

北海道旅客鉄道 根室本線で乗降客数がいちばん多い駅は？

帯広駅で、2023年度は1日1,924人です。次いで釧路駅（1,376人）、芽室駅（402人）、札内駅（380人）です。

北海道旅客鉄道 根室本線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の60.2%です。

北海道旅客鉄道 根室本線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約13,062人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値