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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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西日本旅客鉄道 桜井線

奈良〜高田　本線14駅　約29km　奈良市・天理市・桜井市・橿原市・大和高田市

駅の乗降客数の合計
5万7,000人/日
本線14駅・2023年度
コロナ前との比較
93.2%
コロナ前 6万1,000人 比
沿線に住む人
3万4,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
31.7%
全国 38.9%

概要

西日本旅客鉄道 桜井線は、奈良駅から高田駅までの約29kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に14駅があります。奈良市・天理市・桜井市・橿原市・大和高田市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日57,154人です（14駅の合計）。そのうち奈良・天理の2駅で67%を占めます。コロナ前と比べると93%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、畝傍駅（118%）が最も高く、帯解駅（87%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約3万4,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は32%です。

駅ごとに見る

路線の順（奈良から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0奈良西日本旅客鉄道関西本線33,82032,61549%まちなかの駅
  2. 1.9京終1,61224,80141%住宅地の駅
  3. 5.0帯解8223,72630%ローカル駅
  4. 7.4櫟本1,7104,68437%郊外・地方の駅
  5. 9.6天理近畿日本鉄道天理線4,59613,92048%まちなかの駅
  6. 12.6長柄1,0003,30623%郊外・地方の駅
  7. 14.3柳本1,0644,63022%郊外・地方の駅
  8. 15.9巻向7063,23129%ローカル駅
  9. 18.0三輪1,3005,96227%郊外・地方の駅
  10. 19.7桜井近畿日本鉄道大阪線3,64414,16833%まちなかの駅
  11. 21.7香久山39610,60631%住宅地の駅
  12. 24.5畝傍近畿日本鉄道橿原線（八木西口駅）1,13816,59245%住宅地の駅
  13. 27.3金橋1,2105,71026%郊外・地方の駅
  14. 29.4高田西日本旅客鉄道和歌山線　近畿日本鉄道大阪線（大和高田駅）4,13618,95136%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線14駅の合計

2023年度は、コロナ前の93%

西日本旅客鉄道 桜井線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万1.75万3.5万5.25万7万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 59,773人2012年度 60,433人2013年度 60,881人2014年度 60,050人2015年度 61,740人2016年度 61,530人2017年度 61,578人2018年度 61,316人2019年度 61,034人2020年度 45,406人2021年度 48,134人2022年度 52,802人2023年度 57,154人57,154人コロナ禍0万1.75万3.5万5.25万7万20111417202023コロナ前の水準2011年度 59,773人2012年度 60,433人2013年度 60,881人2014年度 60,050人2015年度 61,740人2016年度 61,530人2017年度 61,578人2018年度 61,316人2019年度 61,034人2020年度 45,406人2021年度 48,134人2022年度 52,802人2023年度 57,154人57,154人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

西日本旅客鉄道 桜井線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 奈良33,820人
  2. 天理4,596人
  3. 高田4,136人
  4. 桜井3,644人
  5. 櫟本1,710人

コロナ前に近い駅

  1. 畝傍118%
  2. 香久山112%
  3. 京終111%
  4. 金橋111%
  5. 巻向98%

10年で伸びた駅

  1. 京終+34%
  2. 畝傍+24%
  3. 金橋+21%
  4. 香久山+15%

10年で減った駅

  1. 柳本-25%
  2. 高田-17%
  3. 長柄-15%
  4. 帯解-14%
  5. 天理-14%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 奈良32,615人
  2. 京終24,801人
  3. 高田18,951人
  4. 畝傍16,592人
  5. 桜井14,168人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 金橋42%
  2. 三輪41%
  3. 柳本40%
  4. 長柄40%
  5. 香久山39%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
奈良市3奈良・京終・帯解36,254人40%32%
天理市4櫟本・天理・長柄・柳本8,370人33%37%
桜井市3巻向・三輪・桜井5,650人30%39%
橿原市3香久山・畝傍・金橋2,744人34%38%
大和高田市1高田4,136人36%37%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

西日本旅客鉄道 桜井線で乗降客数の多い奈良・桜井・天理・高田・櫟本・京終・三輪・金橋・畝傍・柳本の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

西日本旅客鉄道 桜井線で乗降客数がいちばん多い駅は？

奈良駅で、2023年度は1日33,820人です。次いで天理駅（4,596人）、高田駅（4,136人）、桜井駅（3,644人）です。

西日本旅客鉄道 桜井線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.2%です。

西日本旅客鉄道 桜井線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約33,598人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値