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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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西日本旅客鉄道 赤穂線

相生〜東岡山　本線19駅　約57km　相生市・赤穂市・備前市・瀬戸内市・岡山市

駅の乗降客数の合計
4万5,000人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
90.1%
コロナ前 5万人 比
沿線に住む人
15万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
42.9%
全国 38.9%

概要

西日本旅客鉄道 赤穂線は、相生駅から東岡山駅までの約57kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に19駅があります。相生市・赤穂市・備前市・瀬戸内市・岡山市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日45,026人です（19駅の合計）。そのうち相生・東岡山・播州赤穂の3駅で50%を占めます。コロナ前と比べると90%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、坂越駅（100%）が最も高く、日生駅（71%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約15万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は43%です。

駅ごとに見る

路線の順（相生から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0相生西日本旅客鉄道山陽新幹線・山陽本線7,9866,89933%郊外・地方の駅
  2. 2.9西相生1,5742,52939%郊外・地方の駅
  3. 7.7坂越1,4102,55126%郊外・地方の駅
  4. 10.4播州赤穂7,1029,41535%郊外・地方の駅
  5. 14.4天和46484424%ローカル駅
  6. 16.4備前福河4843130%ローカル駅
  7. 19.6寒河2761,83726%ローカル駅
  8. 22.1日生4802,00629%ローカル駅
  9. 27.7伊里32884431%ローカル駅
  10. 31.1備前片上2741,91439%ローカル駅
  11. 32.3西片上8901,68036%ローカル駅
  12. 34.5伊部8203,44736%ローカル駅
  13. 38.4香登5181,92635%ローカル駅
  14. 42.2長船1,9484,39131%郊外・地方の駅
  15. 45.9邑久3,2687,04323%郊外・地方の駅
  16. 48.0大富4281,92019%ローカル駅
  17. 51.2西大寺6,8326,68142%郊外・地方の駅
  18. 54.0大多羅2,8829,70628%郊外・地方の駅
  19. 57.4東岡山西日本旅客鉄道山陽本線7,49810,95047%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の90%

西日本旅客鉄道 赤穂線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 45,302人2012年度 45,867人2013年度 47,694人2014年度 46,840人2015年度 48,908人2016年度 49,346人2017年度 49,961人2018年度 50,452人2019年度 49,842人2020年度 40,832人2021年度 40,982人2022年度 43,404人2023年度 45,026人45,026人コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万20111417202023コロナ前の水準2011年度 45,302人2012年度 45,867人2013年度 47,694人2014年度 46,840人2015年度 48,908人2016年度 49,346人2017年度 49,961人2018年度 50,452人2019年度 49,842人2020年度 40,832人2021年度 40,982人2022年度 43,404人2023年度 45,026人45,026人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

西日本旅客鉄道 赤穂線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 相生7,986人
  2. 東岡山7,498人
  3. 播州赤穂7,102人
  4. 西大寺6,832人
  5. 邑久3,268人

コロナ前に近い駅

  1. 坂越100%
  2. 天和95%
  3. 東岡山95%
  4. 西大寺94%
  5. 備前片上94%

10年で伸びた駅

  1. 東岡山+11%
  2. 大富+8%
  3. 天和+6%
  4. 坂越+6%
  5. 大多羅+2%

10年で減った駅

  1. 備前福河-49%
  2. 伊里-39%
  3. 日生-32%
  4. 長船-16%
  5. 寒河-13%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 東岡山10,950人
  2. 大多羅9,706人
  3. 播州赤穂9,415人
  4. 邑久7,043人
  5. 相生6,899人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 大富47%
  2. 大多羅44%
  3. 邑久44%
  4. 坂越41%
  5. 長船39%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
相生市2相生・西相生9,560人36%35%
赤穂市4坂越・播州赤穂・天和・備前福河9,024人29%34%
備前市7寒河・日生・伊里・備前片上・西片上・伊部ほか3,586人33%32%
瀬戸内市3長船・邑久・大富5,644人24%43%
岡山市3西大寺・大多羅・東岡山17,212人39%36%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

西日本旅客鉄道 赤穂線で乗降客数の多い相生・東岡山・播州赤穂・西大寺・邑久・大多羅・長船・西相生・坂越・西片上の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

西日本旅客鉄道 赤穂線で乗降客数がいちばん多い駅は？

相生駅で、2023年度は1日7,986人です。次いで東岡山駅（7,498人）、播州赤穂駅（7,102人）、西大寺駅（6,832人）です。

西日本旅客鉄道 赤穂線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.1%です。

西日本旅客鉄道 赤穂線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約153,680人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値