商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
タスデータ › 路線から調べる › 近畿日本鉄道 › 近畿日本鉄道 鳥羽線

近畿日本鉄道 鳥羽線

宇治山田〜鳥羽　本線5駅　約13km　伊勢市・鳥羽市

駅の乗降客数の合計
1万4,000人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
82.5%
コロナ前 1万7,000人 比
沿線に住む人
8万6,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
36.1%
全国 38.9%

概要

近畿日本鉄道 鳥羽線は、宇治山田駅から鳥羽駅までの約13kmを結ぶ近畿日本鉄道の路線です。本線に5駅があります。伊勢市・鳥羽市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日13,739人です（5駅の合計）。最も多いのは宇治山田駅（6,352人）です。コロナ前と比べると82%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、五十鈴川駅（131%）が最も高く、朝熊駅（69%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約8万6,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は36%です。

駅ごとに見る

路線の順（宇治山田から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0宇治山田近畿日本鉄道山田線6,35211,28343%住宅地の駅
  2. 1.9五十鈴川3,4066,64236%郊外・地方の駅
  3. 4.9朝熊911,13631%ローカル駅
  4. 10.7池の浦7151,43634%ローカル駅
  5. 13.2鳥羽近畿日本鉄道志摩線　東海旅客鉄道参宮線3,1751,34647%観光・施設・乗り換えの駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の近畿日本鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の82%

近畿日本鉄道 鳥羽線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 16,030人2012年度 15,466人2013年度 15,509人2014年度 15,705人2015年度 17,384人2016年度 16,625人2017年度 16,657人2018年度 16,716人2019年度 16,051人2020年度 11,106人2021年度 12,381人2022年度 13,657人2023年度 13,739人13,739人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 16,030人2012年度 15,466人2013年度 15,509人2014年度 15,705人2015年度 17,384人2016年度 16,625人2017年度 16,657人2018年度 16,716人2019年度 16,051人2020年度 11,106人2021年度 12,381人2022年度 13,657人2023年度 13,739人13,739人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

近畿日本鉄道 鳥羽線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 宇治山田6,352人
  2. 五十鈴川3,406人
  3. 鳥羽3,175人
  4. 池の浦715人
  5. 朝熊91人

コロナ前に近い駅

  1. 五十鈴川131%
  2. 池の浦77%
  3. 宇治山田73%
  4. 鳥羽72%
  5. 朝熊69%

10年で伸びた駅

  1. 五十鈴川+61%

10年で減った駅

  1. 朝熊-45%
  2. 池の浦-25%
  3. 宇治山田-24%
  4. 鳥羽-18%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 宇治山田11,283人
  2. 五十鈴川6,642人
  3. 池の浦1,436人
  4. 鳥羽1,346人
  5. 朝熊1,136人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 五十鈴川35%
  2. 朝熊34%
  3. 池の浦34%
  4. 宇治山田31%
  5. 鳥羽24%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
伊勢市3宇治山田・五十鈴川・朝熊9,849人36%33%
鳥羽市2池の浦・鳥羽3,890人40%29%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

近畿日本鉄道 鳥羽線で乗降客数の多い宇治山田・鳥羽・五十鈴川・池の浦・朝熊の5駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

近畿日本鉄道 鳥羽線で乗降客数がいちばん多い駅は？

宇治山田駅で、2023年度は1日6,352人です。次いで五十鈴川駅（3,406人）、鳥羽駅（3,175人）、池の浦駅（715人）です。

近畿日本鉄道 鳥羽線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の82.5%です。

近畿日本鉄道 鳥羽線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約86,034人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値