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円の大きさは1日の乗降客数(2023年度)
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名古屋鉄道 広見線

犬山〜新可児 本線7駅・支線4駅 約15km 犬山市・可児市

沿線に住む人
17万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
31.1%
全国 38.9%

概要

名古屋鉄道 広見線は、犬山駅から新可児駅までの約15kmを結ぶ名古屋鉄道の路線です。本線に7駅、支線に4駅があります。犬山市・可児市を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約17万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は31%です。

駅ごとに見る

路線の順(犬山から)

1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0犬山名古屋鉄道犬山線・小牧線15,44414,77939%まちなかの駅
  2. 1.9富岡前8315,88837%ローカル駅
  3. 3.9善師野1,6121,76011%郊外・地方の駅
  4. 7.6西可児3,5336,90727%郊外・地方の駅
  5. 9.6可児川1,2965,40330%郊外・地方の駅
  6. 12.1日本ライン今渡2,79910,76337%住宅地の駅
  7. 14.7新可児東海旅客鉄道太多線(可児駅)4,6069,67838%郊外・地方の駅
支線(新可児〜御嵩)
  1. 明智6673,52625%ローカル駅
  2. 顔戸1702,53725%ローカル駅
  3. 御嵩口2574,60328%ローカル駅
  4. 御嵩1,1564,75928%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の名古屋鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

名古屋鉄道 広見線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 犬山15,444人
  2. 新可児4,606人
  3. 西可児3,533人
  4. 日本ライン今渡2,799人
  5. 善師野1,612人

コロナ前に近い駅

  1. 善師野107%
  2. 日本ライン今渡91%
  3. 西可児89%
  4. 犬山88%
  5. 新可児87%

周りに住む人が多い駅(半径1km)

  1. 犬山14,779人
  2. 日本ライン今渡10,763人
  3. 新可児9,678人
  4. 西可児6,907人
  5. 富岡前5,888人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 善師野59%
  2. 可児川44%
  3. 西可児37%
  4. 日本ライン今渡36%
  5. 新可児35%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
犬山市3犬山・富岡前・善師野17,887人29%43%
可児市4西可児・可児川・日本ライン今渡・新可児12,234人33%38%

世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

名古屋鉄道 広見線で乗降客数の多い犬山・新可児・西可児・日本ライン今渡・善師野・可児川・富岡前の7駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。

関係するコラム

よくある質問

名古屋鉄道 広見線で乗降客数がいちばん多い駅は?

犬山駅で、2023年度は1日15,444人です。次いで新可児駅(4,606人)、西可児駅(3,533人)、日本ライン今渡駅(2,799人)です。

名古屋鉄道 広見線の沿線には何人住んでいますか?

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約173,848人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報(鉄道)」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値