概要
しなの鉄道 北しなの線は、長野駅から妙高高原駅までの約38kmを結ぶしなの鉄道の路線です。本線に8駅があります。長野市・上水内郡飯綱町・上水内郡信濃町・妙高市を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日7,555人です(5駅の合計)。最も多いのは北長野駅(3,379人)です。コロナ前と比べると80%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、古間駅(89%)が最も高く、牟礼駅(67%)が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は44%です。
駅ごとに見る
路線の順(長野から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0長野東日本旅客鉄道北陸新幹線・信越本線 長野電鉄長野線公表なし14,15359%人が集まる駅
- 3.9北長野長野電鉄長野線(信濃吉田駅)3,37917,03135%住宅地の駅
- 7.0三才2,5076,99328%郊外・地方の駅
- 11.1豊野東日本旅客鉄道飯山線1,7563,97623%郊外・地方の駅
- 18.8牟礼9471,80123%ローカル駅
- 25.2古間25564820%ローカル駅
- 29.1黒姫4671,79625%ローカル駅
- 37.6妙高高原えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン公表なし1,23526%ローカル駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅のしなの鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線5駅の合計
2023年度は、コロナ前の80%
しなの鉄道 北しなの線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
しなの鉄道 北しなの線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 北長野3,379人
- 三才2,507人
- 豊野1,756人
- 牟礼947人
- 黒姫467人
コロナ前に近い駅
- 古間89%
- 黒姫86%
- 三才85%
- 北長野79%
- 豊野78%
10年で減った駅
- 黒姫-40%
- 牟礼-40%
- 北長野-15%
- 三才-15%
- 豊野-7%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 北長野17,031人
- 長野14,153人
- 三才6,993人
- 豊野3,976人
- 牟礼1,801人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 豊野39%
- 古間38%
- 三才37%
- 北長野35%
- 牟礼32%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長野市 | 4 | 長野・北長野・三才・豊野 | 7,642人 | 36% | 33% |
| 上水内郡飯綱町 | 1 | 牟礼 | 947人 | 23% | 32% |
| 上水内郡信濃町 | 2 | 古間・黒姫 | 722人 | 23% | 35% |
| 妙高市 | 1 | 妙高高原 | 0人 | 26% | 23% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
しなの鉄道 北しなの線で乗降客数の多い長野・北長野・三才・豊野・牟礼・黒姫・古間・妙高高原の8駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
関係するコラム
よくある質問
しなの鉄道 北しなの線で乗降客数がいちばん多い駅は?
北長野駅で、2023年度は1日3,379人です。次いで三才駅(2,507人)、豊野駅(1,756人)、牟礼駅(947人)です。
しなの鉄道 北しなの線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.8%です。
しなの鉄道 北しなの線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約47,476人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。