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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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湘南モノレール 江の島線

大船〜湘南江の島　本線8駅　約7km　鎌倉市・藤沢市

駅の乗降客数の合計
6万2,000人/日
本線8駅・2023年度
コロナ前との比較
106.0%
コロナ前 5万8,000人 比
沿線に住む人
2万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
35.8%
全国 38.9%

概要

湘南モノレール 江の島線は、大船駅から湘南江の島駅までの約7kmを結ぶ湘南モノレールの路線です。本線に8駅があります。鎌倉市・藤沢市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日61,744人です（8駅の合計）。最も多いのは大船駅（29,003人）です。コロナ前と比べると106%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、目白山下駅（144%）が最も高く、片瀬山駅（96%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約2万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は36%です。

駅ごとに見る

路線の順（大船から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0大船東日本旅客鉄道横須賀線・根岸線・東海道本線29,00330,90643%ターミナル駅
  2. 1.0富士見町5,26325,49743%住宅地の駅
  3. 2.0湘南町屋7,18717,91434%住宅地の駅
  4. 2.6湘南深沢6,02916,04332%住宅地の駅
  5. 4.7西鎌倉5,39216,75827%住宅地の駅
  6. 5.6片瀬山3,73120,99129%住宅地の駅
  7. 6.2目白山下47921,99834%住宅地の駅
  8. 6.6湘南江の島江ノ島電鉄江ノ島電鉄線（江ノ島駅）4,66019,46938%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の湘南モノレールの分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線8駅の合計

2023年度は、コロナ前の106%

湘南モノレール 江の島線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万1.75万3.5万5.25万7万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 52,186人2012年度 54,021人2013年度 52,896人2014年度 54,653人2015年度 56,349人2016年度 57,421人2017年度 57,415人2018年度 59,896人2019年度 58,243人2020年度 46,400人2021年度 51,353人2022年度 56,942人2023年度 61,744人61,744人コロナ禍0万1.75万3.5万5.25万7万20111417202023コロナ前の水準2011年度 52,186人2012年度 54,021人2013年度 52,896人2014年度 54,653人2015年度 56,349人2016年度 57,421人2017年度 57,415人2018年度 59,896人2019年度 58,243人2020年度 46,400人2021年度 51,353人2022年度 56,942人2023年度 61,744人61,744人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

湘南モノレール 江の島線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 大船29,003人
  2. 湘南町屋7,187人
  3. 湘南深沢6,029人
  4. 西鎌倉5,392人
  5. 富士見町5,263人

コロナ前に近い駅

  1. 目白山下144%
  2. 富士見町127%
  3. 湘南深沢108%
  4. 大船105%
  5. 湘南江の島104%

10年で伸びた駅

  1. 目白山下+89%
  2. 富士見町+43%
  3. 湘南深沢+15%
  4. 湘南江の島+15%
  5. 大船+14%

10年で減った駅

  1. 片瀬山-1%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 大船30,906人
  2. 富士見町25,497人
  3. 目白山下21,998人
  4. 片瀬山20,991人
  5. 湘南江の島19,469人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 西鎌倉40%
  2. 片瀬山39%
  3. 湘南深沢39%
  4. 湘南町屋39%
  5. 目白山下37%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
鎌倉市6大船・富士見町・湘南町屋・湘南深沢・西鎌倉・片瀬山56,605人35%38%
藤沢市2目白山下・湘南江の島5,139人36%36%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

湘南モノレール 江の島線で乗降客数の多い大船・湘南町屋・湘南深沢・西鎌倉・富士見町・湘南江の島・片瀬山・目白山下の8駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

湘南モノレール 江の島線で乗降客数がいちばん多い駅は？

大船駅で、2023年度は1日29,003人です。次いで湘南町屋駅（7,187人）、湘南深沢駅（6,029人）、西鎌倉駅（5,392人）です。

湘南モノレール 江の島線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の106.0%です。

湘南モノレール 江の島線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約19,915人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値