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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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神戸電鉄 公園都市線

横山〜ウッディタウン中央　本線4駅　約6km　三田市

駅の乗降客数の合計
1万1,000人/日
本線4駅・2023年度
コロナ前との比較
70.4%
コロナ前 1万6,000人 比
沿線に住む人
9万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
43.9%
全国 38.9%

概要

神戸電鉄 公園都市線は、横山駅からウッディタウン中央駅までの約6kmを結ぶ神戸電鉄の路線です。本線に4駅があります。三田市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日11,207人です（4駅の合計）。最も多いのは横山駅（3,632人）です。コロナ前と比べると70%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、南ウッディタウン駅（93%）が最も高く、ウッディタウン中央駅（61%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約9万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は44%です。

駅ごとに見る

路線の順（横山から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0横山神戸電鉄三田線3,6329,13948%郊外・地方の駅
  2. 2.3フラワータウン3,63217,85717%住宅地の駅
  3. 4.6南ウッディタウン1,70115,86916%住宅地の駅
  4. 5.6ウッディタウン中央2,24219,36412%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の神戸電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線4駅の合計

2023年度は、コロナ前の70%

神戸電鉄 公園都市線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 14,606人2012年度 14,882人2013年度 15,081人2014年度 15,116人2015年度 15,326人2016年度 15,566人2017年度 15,924人2018年度 16,106人2019年度 12,517人2020年度 9,658人2021年度 10,264人2022年度 11,082人2023年度 11,207人11,207人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 14,606人2012年度 14,882人2013年度 15,081人2014年度 15,116人2015年度 15,326人2016年度 15,566人2017年度 15,924人2018年度 16,106人2019年度 12,517人2020年度 9,658人2021年度 10,264人2022年度 11,082人2023年度 11,207人11,207人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

神戸電鉄 公園都市線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 横山3,632人
  2. フラワータウン3,632人
  3. ウッディタウン中央2,242人
  4. 南ウッディタウン1,701人

コロナ前に近い駅

  1. 南ウッディタウン93%
  2. 横山77%
  3. フラワータウン65%
  4. ウッディタウン中央61%

10年で減った駅

  1. フラワータウン-40%
  2. ウッディタウン中央-27%
  3. 横山-15%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. ウッディタウン中央19,364人
  2. フラワータウン17,857人
  3. 南ウッディタウン15,869人
  4. 横山9,139人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. ウッディタウン中央57%
  2. 南ウッディタウン49%
  3. フラワータウン47%
  4. 横山31%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
三田市4横山・フラワータウン・南ウッディタウン・ウッディタウン中央11,207人23%46%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

神戸電鉄 公園都市線で乗降客数の多い横山・フラワータウン・ウッディタウン中央・南ウッディタウンの4駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

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よくある質問

神戸電鉄 公園都市線で乗降客数がいちばん多い駅は？

横山駅で、2023年度は1日3,632人です。次いでフラワータウン駅（3,632人）、ウッディタウン中央駅（2,242人）、南ウッディタウン駅（1,701人）です。

神戸電鉄 公園都市線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の70.4%です。

神戸電鉄 公園都市線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約90,239人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値