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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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伊予鉄道 城南線

道後温泉〜本町一丁目　本線12駅　約4km　松山市

駅の乗降客数の合計
1万5,000人/日
本線11駅・2023年度
コロナ前との比較
86.7%
コロナ前 1万8,000人 比
沿線に住む人
2万7,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
34.5%
全国 38.9%

概要

伊予鉄道 城南線は、道後温泉駅から本町一丁目駅までの約4kmを結ぶ伊予鉄道の路線です。本線に12駅があります。松山市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日15,455人です（11駅の合計）。そのうち大街道・道後温泉の2駅で48%を占めます。コロナ前と比べると87%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、南堀端駅（90%）が最も高く、警察署前駅（87%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約2万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は34%です。

駅ごとに見る

路線の順（道後温泉から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0道後温泉2,76719,39153%住宅地の駅
  2. 0.2道後公園64221,41853%住宅地の駅
  3. 0.8南町伊予鉄道連絡線（上一万駅）99425,52964%住宅地の駅
  4. 1.2上一万伊予鉄道連絡線　伊予鉄道連絡線・城北線（平和通一丁目駅）　伊予鉄道城北線（赤十字病院前駅）1,36325,16370%住宅地の駅
  5. 1.4警察署前伊予鉄道連絡線（上一万駅）　伊予鉄道連絡線・城北線（平和通一丁目駅）92225,02870%住宅地の駅
  6. 1.8勝山町1,47224,30769%住宅地の駅
  7. 2.3大街道4,66223,38173%住宅地の駅
  8. 2.6県庁前80323,23376%住宅地の駅
  9. 2.8市役所前伊予鉄道花園線（南堀端駅）71022,14575%住宅地の駅
  10. 3.2南堀端伊予鉄道花園線　伊予鉄道本町線（本町一丁目駅）　伊予鉄道大手町線（西堀端駅）　伊予鉄道花園線（松山市駅駅）　伊予鉄道横河原線・郡中線・高浜線（松山市駅）64221,00669%住宅地の駅
  11. 3.5西堀端伊予鉄道大手町線　伊予鉄道本町線（本町一丁目駅）　伊予鉄道大手町線（大手町駅前駅）　伊予鉄道高浜線（大手町駅）　伊予鉄道花園線（南堀端駅）47821,65467%住宅地の駅
  12. 3.6本町一丁目伊予鉄道本町線　伊予鉄道大手町線（西堀端駅）　伊予鉄道花園線（南堀端駅）　伊予鉄道大手町線（大手町駅前駅）　伊予鉄道高浜線（大手町駅）公表なし21,79668%—

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の伊予鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線11駅の合計

2023年度は、コロナ前の87%

伊予鉄道 城南線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 16,286人2012年度 16,387人2013年度 17,000人2014年度 17,107人2015年度 17,463人2016年度 17,352人2017年度 17,817人2018年度 17,893人2019年度 17,174人2020年度 11,056人2021年度 11,564人2022年度 13,828人2023年度 15,455人15,455人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 16,286人2012年度 16,387人2013年度 17,000人2014年度 17,107人2015年度 17,463人2016年度 17,352人2017年度 17,817人2018年度 17,893人2019年度 17,174人2020年度 11,056人2021年度 11,564人2022年度 13,828人2023年度 15,455人15,455人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

伊予鉄道 城南線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 大街道4,662人
  2. 道後温泉2,767人
  3. 勝山町1,472人
  4. 上一万1,363人
  5. 南町994人

コロナ前に近い駅

  1. 南堀端90%
  2. 上一万87%
  3. 道後公園87%
  4. 道後温泉87%
  5. 県庁前87%

10年で減った駅

  1. 市役所前-9%
  2. 西堀端-9%
  3. 警察署前-9%
  4. 勝山町-9%
  5. 大街道-9%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 南町25,529人
  2. 上一万25,163人
  3. 警察署前25,028人
  4. 勝山町24,307人
  5. 大街道23,381人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 道後温泉27%
  2. 道後公園27%
  3. 南町20%
  4. 西堀端18%
  5. 本町一丁目17%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
松山市12道後温泉・道後公園・南町・上一万・警察署前・勝山町ほか15,455人67%18%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

伊予鉄道 城南線で乗降客数の多い大街道・道後温泉・勝山町・上一万・南町・警察署前・県庁前・市役所前・道後公園・南堀端の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

伊予鉄道 城南線で乗降客数がいちばん多い駅は？

大街道駅で、2023年度は1日4,662人です。次いで道後温泉駅（2,767人）、勝山町駅（1,472人）、上一万駅（1,363人）です。

伊予鉄道 城南線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の86.7%です。

伊予鉄道 城南線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約27,439人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値