タスデータ概要
伊予鉄道 花園線は、松山市駅駅から南堀端駅までの約1kmを結ぶ伊予鉄道の路線です。本線に2駅があります。松山市を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日7,943人です（2駅の合計）。最も多いのは松山市駅駅（7,301人）です。コロナ前と比べると88%まで戻っています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は69%です。
駅ごとに見る
路線の順（松山市駅から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0松山市駅伊予鉄道横河原線・郡中線・高浜線（松山市駅） 伊予鉄道城南線（南堀端駅）7,30120,42766%住宅地の駅
- 0.5南堀端伊予鉄道城南線 伊予鉄道城南線・本町線（本町一丁目駅） 伊予鉄道大手町線・城南線（西堀端駅） 伊予鉄道城南線（市役所前駅） 伊予鉄道横河原線・郡中線・高浜線（松山市駅）64221,00669%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の伊予鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線2駅の合計
2023年度は、コロナ前の88%
伊予鉄道 花園線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
伊予鉄道 花園線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 松山市駅7,301人
- 南堀端642人
コロナ前に近い駅
- 南堀端90%
- 松山市駅88%
10年で減った駅
- 松山市駅-8%
- 南堀端-6%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 南堀端21,006人
- 松山市駅20,427人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 松山市駅18%
- 南堀端16%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 松山市 | 2 | 松山市駅・南堀端 | 7,943人 | 67% | 17% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
伊予鉄道 花園線で乗降客数の多い松山市駅・南堀端の2駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
伊予鉄道 花園線で乗降客数がいちばん多い駅は？
松山市駅駅で、2023年度は1日7,301人です。次いで南堀端駅（642人）です。
伊予鉄道 花園線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.0%です。
伊予鉄道 花園線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約46,789人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。