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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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富山地方鉄道 呉羽線

富山大学前〜安野屋　本線3駅　約1km　富山市

駅の乗降客数の合計
3,678人/日
本線3駅・2023年度
コロナ前との比較
90.9%
コロナ前 4,048人 比
沿線に住む人
4万2,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
31.4%
全国 38.9%

概要

富山地方鉄道 呉羽線は、富山大学前駅から安野屋駅までの約1kmを結ぶ富山地方鉄道の路線です。本線に3駅があります。富山市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日3,678人です（3駅の合計）。最も多いのは富山大学前駅（2,647人）です。コロナ前と比べると91%まで戻っています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万2,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は31%です。

駅ごとに見る

路線の順（富山大学前から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0富山大学前2,64710,51575%住宅地の駅
  2. 0.5トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）8818,40769%ローカル駅
  3. 1.4安野屋富山地方鉄道安野屋線　富山地方鉄道安野屋線（諏訪川原駅）　富山地方鉄道安野屋線・支線・富山都心線（丸の内駅）15011,08047%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の富山地方鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線3駅の合計

2023年度は、コロナ前の91%

富山地方鉄道 呉羽線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,813人2012年度 3,260人2013年度 2,962人2014年度 3,199人2015年度 3,335人2016年度 3,698人2017年度 3,552人2018年度 4,048人2019年度 4,089人2020年度 2,955人2021年度 4,354人2022年度 3,682人2023年度 3,678人3,678人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,813人2012年度 3,260人2013年度 2,962人2014年度 3,199人2015年度 3,335人2016年度 3,698人2017年度 3,552人2018年度 4,048人2019年度 4,089人2020年度 2,955人2021年度 4,354人2022年度 3,682人2023年度 3,678人3,678人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

富山地方鉄道 呉羽線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 富山大学前2,647人
  2. トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）881人
  3. 安野屋150人

コロナ前に近い駅

  1. 富山大学前100%
  2. トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）77%
  3. 安野屋75%

10年で伸びた駅

  1. 富山大学前+34%
  2. 安野屋+1%

10年で減った駅

  1. トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）-3%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 安野屋11,080人
  2. 富山大学前10,515人
  3. トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）8,407人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 安野屋28%
  2. トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）17%
  3. 富山大学前14%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
富山市3富山大学前・トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）・安野屋3,678人63%20%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

富山地方鉄道 呉羽線で乗降客数の多い富山大学前・トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）・安野屋の3駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

富山地方鉄道 呉羽線で乗降客数がいちばん多い駅は？

富山大学前駅で、2023年度は1日2,647人です。次いでトヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）駅（881人）、安野屋駅（150人）です。

富山地方鉄道 呉羽線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.9%です。

富山地方鉄道 呉羽線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約42,421人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値