タスデータ概要
広島電鉄 皆実線は、皆実町六丁目駅から的場町駅までの約2kmを結ぶ広島電鉄の路線です。本線に7駅があります。広島市を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日9,201人です（7駅の合計）。最も多いのは皆実町六丁目駅（2,981人）です。コロナ前と比べると88%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、比治山橋駅（91%）が最も高く、皆実町六丁目駅（82%）が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約9万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は60%です。
駅ごとに見る
路線の順（皆実町六丁目から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0皆実町六丁目広島電鉄宇品線 広島電鉄宇品線（広大附属学校前駅）2,98133,77649%住宅地の駅
- 0.3皆実町二丁目広島電鉄宇品線（皆実町六丁目駅）79834,85253%住宅地の駅
- 0.7南区役所前1,70435,38358%住宅地の駅
- 1.0比治山橋81536,91062%住宅地の駅
- 1.5比治山下56037,45465%住宅地の駅
- 1.9段原一丁目広島電鉄本線（的場町駅） 広島電鉄本線（稲荷町駅）52036,21364%住宅地の駅
- 2.3的場町広島電鉄本線 広島電鉄本線（猿猴橋町駅） 広島電鉄本線（稲荷町駅） 広島電鉄本線（広島駅駅）1,82335,13164%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の広島電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線7駅の合計
2023年度は、コロナ前の88%
広島電鉄 皆実線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
広島電鉄 皆実線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 皆実町六丁目2,981人
- 的場町1,823人
- 南区役所前1,704人
- 比治山橋815人
- 皆実町二丁目798人
コロナ前に近い駅
- 比治山橋91%
- 段原一丁目89%
- 南区役所前88%
- 皆実町二丁目88%
- 的場町86%
10年で伸びた駅
- 皆実町六丁目+38%
- 段原一丁目+16%
- 南区役所前+9%
- 皆実町二丁目+9%
- 的場町+1%
10年で減った駅
- 比治山橋-20%
- 比治山下-7%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 比治山下37,454人
- 比治山橋36,910人
- 段原一丁目36,213人
- 南区役所前35,383人
- 的場町35,131人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 皆実町六丁目31%
- 皆実町二丁目28%
- 南区役所前25%
- 比治山橋22%
- 段原一丁目20%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 広島市 | 7 | 皆実町六丁目・皆実町二丁目・南区役所前・比治山橋・比治山下・段原一丁目ほか | 9,201人 | 59% | 24% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
広島電鉄 皆実線で乗降客数の多い皆実町六丁目・的場町・南区役所前・比治山橋・皆実町二丁目・比治山下・段原一丁目の7駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
広島電鉄 皆実線で乗降客数がいちばん多い駅は？
皆実町六丁目駅で、2023年度は1日2,981人です。次いで的場町駅（1,823人）、南区役所前駅（1,704人）、比治山橋駅（815人）です。
広島電鉄 皆実線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.6%です。
広島電鉄 皆実線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約96,989人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。