概要
東武鉄道 宇都宮線は、東武宇都宮駅から新栃木駅までの約24kmを結ぶ東武鉄道の路線です。本線に11駅があります。宇都宮市・下都賀郡壬生町・栃木市を通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日24,700人です(11駅の合計)。そのうち東武宇都宮・新栃木の2駅で48%を占めます。コロナ前と比べると88%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、西川田駅(95%)が最も高く、江曾島駅(78%)が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約6万1,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は35%です。
駅ごとに見る
路線の順(東武宇都宮から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
- 0.0東武宇都宮8,60716,87855%住宅地の駅
- 2.2南宇都宮1,13414,37345%住宅地の駅
- 4.0江曾島1,67319,19241%住宅地の駅
- 6.1西川田2,24712,42933%住宅地の駅
- 9.6安塚1,1135,60527%郊外・地方の駅
- 11.6おもちゃのまち2,2608,30244%郊外・地方の駅
- 13.3国谷9165,65730%ローカル駅
- 17.0壬生2,0376,94828%郊外・地方の駅
- 20.3野州大塚4432,64421%ローカル駅
- 22.2野州平川9338,38129%ローカル駅
- 24.2新栃木東武鉄道日光線3,33711,91437%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東武鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線11駅の合計
2023年度は、コロナ前の88%
東武鉄道 宇都宮線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
東武鉄道 宇都宮線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 東武宇都宮8,607人
- 新栃木3,337人
- おもちゃのまち2,260人
- 西川田2,247人
- 壬生2,037人
コロナ前に近い駅
- 西川田95%
- 南宇都宮94%
- 国谷92%
- 野州平川90%
- 安塚89%
10年で伸びた駅
- 国谷+3%
- 南宇都宮+2%
- 野州大塚+2%
10年で減った駅
- 江曾島-28%
- 東武宇都宮-16%
- 新栃木-12%
- おもちゃのまち-11%
- 壬生-10%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 江曾島19,192人
- 東武宇都宮16,878人
- 南宇都宮14,373人
- 西川田12,429人
- 新栃木11,914人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 野州大塚42%
- 安塚42%
- 野州平川41%
- 西川田39%
- 壬生39%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宇都宮市 | 4 | 東武宇都宮・南宇都宮・江曾島・西川田 | 13,661人 | 43% | 32% |
| 下都賀郡壬生町 | 4 | 安塚・おもちゃのまち・国谷・壬生 | 6,326人 | 32% | 37% |
| 栃木市 | 3 | 野州大塚・野州平川・新栃木 | 4,713人 | 29% | 39% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
東武鉄道 宇都宮線で乗降客数の多い東武宇都宮・新栃木・おもちゃのまち・西川田・壬生・江曾島・南宇都宮・安塚・野州平川・国谷の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
関係するコラム
よくある質問
東武鉄道 宇都宮線で乗降客数がいちばん多い駅は?
東武宇都宮駅で、2023年度は1日8,607人です。次いで新栃木駅(3,337人)、おもちゃのまち駅(2,260人)、西川田駅(2,247人)です。
東武鉄道 宇都宮線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.5%です。
東武鉄道 宇都宮線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約61,276人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。