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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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東京都交通局 新宿線

新宿〜本八幡　本線21駅　約24km　新宿区・千代田区・中央区・江東区・墨田区ほか

駅の乗降客数の合計
104万人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
76.0%
コロナ前 138万人 比
沿線に住む人
55万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
59.0%
全国 38.9%

概要

東京都交通局 新宿線は、新宿駅から本八幡駅までの約24kmを結ぶ東京都交通局の路線です。本線に21駅があります。新宿区・千代田区・中央区・江東区・墨田区・江戸川区などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,044,954人です（19駅の合計）。そのうち神保町・馬喰横山・市ヶ谷の3駅で31%を占めます。コロナ前と比べると76%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、小川町駅（94%）が最も高く、神保町駅（46%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約55万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は59%です。

駅ごとに見る

路線の順（新宿から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0新宿東日本旅客鉄道山手線・中央本線　京王電鉄京王線　小田急電鉄小田原線　東京地下鉄丸ノ内線　東京都交通局大江戸線　東京地下鉄丸ノ内線・副都心線（新宿三丁目駅）　東京都交通局大江戸線（新宿西口駅）公表なし26,97877%ターミナル駅
  2. 0.7新宿三丁目東京地下鉄丸ノ内線・副都心線　東日本旅客鉄道山手線・中央本線（新宿駅）　京王電鉄京王線（新宿駅）　小田急電鉄小田原線（新宿駅）　東京地下鉄丸ノ内線（新宿駅）　東京都交通局大江戸線（新宿駅）68,17431,78577%ターミナル駅
  3. 2.2曙橋35,29167,17166%住宅地の駅
  4. 3.6市ヶ谷東京地下鉄南北線・有楽町線　東日本旅客鉄道中央本線85,60344,38753%ターミナル駅
  5. 5.1九段下東京地下鉄東西線・半蔵門線公表なし22,63957%ターミナル駅
  6. 5.7神保町東京都交通局三田線　東京地下鉄半蔵門線130,94021,83464%ターミナル駅
  7. 6.5小川町東京地下鉄丸ノ内線（淡路町駅）　東京地下鉄千代田線（新御茶ノ水駅）69,17127,00668%人が集まる駅
  8. 7.3岩本町東日本旅客鉄道総武本線・東北本線（秋葉原駅）　首都圏新都市鉄道常磐新線（つくばエクスプレス）（秋葉原駅）　東京地下鉄日比谷線（秋葉原駅）49,89947,11265%まちなかの駅
  9. 8.2馬喰横山東日本旅客鉄道総武本線（馬喰町駅）　東京都交通局浅草線（東日本橋駅）　東京地下鉄日比谷線（小伝馬町駅）106,13161,90762%人が集まる駅
  10. 8.7浜町20,67671,48060%住宅地の駅
  11. 9.6森下東京都交通局大江戸線70,24679,49859%まちなかの駅
  12. 10.4菊川23,14085,72058%住宅地の駅
  13. 11.3住吉東京地下鉄半蔵門線39,81574,17055%まちなかの駅
  14. 12.3西大島26,73680,73452%住宅地の駅
  15. 13.0大島30,67188,62250%住宅地の駅
  16. 14.2東大島29,47751,88443%住宅地の駅
  17. 15.8船堀56,79251,13343%まちなかの駅
  18. 17.5一之江41,53148,52943%まちなかの駅
  19. 19.2瑞江52,84953,93943%まちなかの駅
  20. 20.7篠崎38,26343,51742%まちなかの駅
  21. 23.6本八幡東日本旅客鉄道総武本線　京成電鉄本線（京成八幡駅）69,54950,79952%人が集まる駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東京都交通局の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の76%

東京都交通局 新宿線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万50万100万150万200万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 924,370人2012年度 922,379人2013年度 952,334人2014年度 1,229,699人2015年度 1,269,512人2016年度 1,304,782人2017年度 1,345,885人2018年度 1,375,367人2019年度 1,379,765人2020年度 807,159人2021年度 1,023,843人2022年度 963,023人2023年度 1,044,954人1,044,954人コロナ禍0万50万100万150万200万20111417202023コロナ前の水準2011年度 924,370人2012年度 922,379人2013年度 952,334人2014年度 1,229,699人2015年度 1,269,512人2016年度 1,304,782人2017年度 1,345,885人2018年度 1,375,367人2019年度 1,379,765人2020年度 807,159人2021年度 1,023,843人2022年度 963,023人2023年度 1,044,954人1,044,954人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

東京都交通局 新宿線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 神保町130,940人
  2. 馬喰横山106,131人
  3. 市ヶ谷85,603人
  4. 森下70,246人
  5. 本八幡69,549人

コロナ前に近い駅

  1. 小川町94%
  2. 篠崎93%
  3. 一之江93%
  4. 瑞江93%
  5. 新宿三丁目91%

10年で伸びた駅

  1. 森下+119%
  2. 本八幡+41%
  3. 神保町+15%
  4. 岩本町+13%
  5. 新宿三丁目+12%

10年で減った駅

  1. 東大島-5%
  2. 船堀-3%
  3. 浜町-2%
  4. 市ヶ谷-2%
  5. 馬喰横山-2%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 大島88,622人
  2. 菊川85,720人
  3. 西大島80,734人
  4. 森下79,498人
  5. 住吉74,170人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 篠崎38%
  2. 船堀37%
  3. 瑞江37%
  4. 一之江37%
  5. 東大島35%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
新宿区4新宿・新宿三丁目・曙橋・市ヶ谷189,068人68%18%
千代田区4九段下・神保町・小川町・岩本町250,010人63%21%
中央区2馬喰横山・浜町126,807人61%21%
江東区5森下・住吉・西大島・大島・東大島196,945人52%28%
墨田区1菊川23,140人58%24%
江戸川区4船堀・一之江・瑞江・篠崎189,435人43%37%
市川市1本八幡69,549人52%28%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東京都交通局 新宿線で乗降客数の多い新宿・市ヶ谷・九段下・神保町・新宿三丁目・本八幡・馬喰横山・住吉・森下・小川町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

東京都交通局 新宿線で乗降客数がいちばん多い駅は？

神保町駅で、2023年度は1日130,940人です。次いで馬喰横山駅（106,131人）、市ヶ谷駅（85,603人）、森下駅（70,246人）です。

東京都交通局 新宿線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の76.0%です。

東京都交通局 新宿線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約553,918人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値