タスデータ概要
共和駅（きょうわえき）は、愛知県大府市にある東海旅客鉄道の駅です。東海道本線が通っています。1933年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は18,068人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、愛知県内の駅の中央値（93%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約2万900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.87倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.7%、子どものいる世帯が36.9%です。一人暮らしの割合は、大府市全体（33.4%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが44%、西側は30%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
共和駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 19,596人 | — |
| 2020年度 | 15,680人 | -20.0% |
| 2021年度 | 15,873人 | +1.2% |
| 2022年度 | 16,818人 | +6.0% |
| 2023年度 | 18,068人 | +7.4% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅71位495駅中
- 大府市の駅2位2駅中
- 東海旅客鉄道 東海道本線の駅19位86駅中
- 全国の駅1452位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
共和駅は、住む人1人あたり毎日0.87人が駅を使います。全国の駅の中では上位16.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（18,068人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（20,864人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が39%。大府市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の30の町丁目
南側は一人暮らしが44%、西側は30%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 3,399人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 4,516人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 6,367人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 44%
- 人口
- 6,650人
- 町の数
- 9
30の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 共栄町9丁目 | 北 | 146m | 201人 | 47.7% | 29.0% |
| 共和町2丁目 | 西 | 180m | 875人 | 39.8% | 34.3% |
| 東新町2丁目 | 東 | 330m | 701人 | 39.9% | 33.6% |
| 共和町3丁目 | 南 | 368m | 1,640人 | 54.2% | 27.7% |
| 共栄町8丁目 | 北 | 436m | 653人 | 51.3% | 23.5% |
| 東新町1丁目 | 東 | 454m | 1,387人 | 31.4% | 48.9% |
| 共和町5丁目 | 西 | 456m | 616人 | 27.2% | 43.2% |
| 東新町3丁目 | 南 | 477m | 1,215人 | 34.9% | 32.2% |
| 共栄町7丁目 | 北 | 508m | 494人 | 39.8% | 33.3% |
| 共和町1丁目 | 北 | 514m | 604人 | 39.6% | 37.0% |
| 共和町6丁目 | 西 | 552m | 488人 | 33.6% | 36.0% |
| 追分町1丁目 | 南 | 660m | 1,045人 | 37.8% | 34.6% |
| 共西町3丁目 | 西 | 686m | 632人 | 37.1% | 35.3% |
| 共栄町6丁目 | 北 | 698m | 707人 | 23.0% | 48.5% |
| 東新町5丁目 | 東 | 707m | 924人 | 42.3% | 36.6% |
| 共和町7丁目 | 西 | 732m | 743人 | 14.7% | 61.0% |
| 共和町4丁目 | 西 | 752m | 1,477人 | 23.2% | 51.8% |
| 東新町4丁目 | 東 | 776m | 822人 | 61.6% | 22.3% |
| 共西町2丁目 | 西 | 788m | 435人 | 33.3% | 41.5% |
| 明成町1丁目 | 南 | 799m | 798人 | 18.8% | 54.5% |
| 東新町6丁目 | 東 | 809m | 682人 | 38.3% | 34.3% |
| 共栄町3丁目 | 北 | 869m | 324人 | 34.3% | 38.0% |
| 共栄町4丁目 | 北 | 873m | 347人 | 37.7% | 33.8% |
| 追分町2丁目 | 南 | 873m | 431人 | 32.4% | 40.8% |
| 一屋町1丁目 | 南 | 880m | 399人 | 22.3% | 43.2% |
| 共栄町5丁目 | 北 | 892m | 69人 | 14.8% | 33.3% |
| 追分町4丁目 | 南 | 901m | 347人 | 25.2% | 39.3% |
| 一屋町4丁目 | 南 | 916m | 492人 | 80.3% | 9.9% |
| 共西町1丁目 | 西 | 934m | 440人 | 26.0% | 60.0% |
| 共西町7丁目 | 西 | 953m | 944人 | 35.1% | 41.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
共和駅、上の「似ている駅」の座間・嵯峨嵐山・東岩槻・向洋の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
共和駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は18,068人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では71位、全国では1452位です。
共和駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の15,680人です。
共和駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,839人、半径1kmに約20,864人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
共和駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.7%、子どものいる世帯が36.9%です。