商圏レポートを作る CSVで試す
円は半径500m/1km

吉野生駅よしのぶえき

愛媛県北宇和郡松野町 四国旅客鉄道 予土線 1923年開業

1日の乗降客数
24人
愛媛県132位・全国7245位
コロナ前との比較
85.7%
コロナ前 28人 比
半径1kmに住む人
497人
224世帯
一人暮らしなどの世帯
36.7%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

吉野生駅(よしのぶえき)は、愛媛県北宇和郡松野町にある四国旅客鉄道の駅です。予土線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は24人です。2011年度からコロナ前までに約27%増えました。2023年度はコロナ前の86%で、愛媛県内の駅の中央値(87%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約497人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.048倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.7%、子どものいる世帯が28.9%です。一人暮らしの割合は、北宇和郡松野町全体(35.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

吉野生駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍010203040201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 22人2012年度 22人2013年度 24人2014年度 18人2015年度 18人2016年度 16人2017年度 26人2018年度 28人2019年度 34人2020年度 28人2021年度 26人2022年度 24人2023年度 24人24人コロナ禍01020304020111417202023コロナ前の水準2011年度 22人2012年度 22人2013年度 24人2014年度 18人2015年度 18人2016年度 16人2017年度 26人2018年度 28人2019年度 34人2020年度 28人2021年度 26人2022年度 24人2023年度 24人24人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度22人—
2012年度22人+0.0%
2013年度24人+9.1%
2014年度18人-25.0%
2015年度18人+0.0%
2016年度16人-11.1%
2017年度26人+62.5%
2018年度28人+7.7%
2019年度34人+21.4%
2020年度28人-17.6%
2021年度26人-7.1%
2022年度24人-7.7%
2023年度24人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 24人から
コロナ前からの戻り
85.7%
吉野生駅86%
愛媛県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛媛県の駅132位145駅中
  • 北宇和郡松野町の駅2位3駅中
  • 四国旅客鉄道 予土線の駅8位17駅中
  • 全国の駅7595位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人吉野生駅 0.048人

吉野生駅は、住む人1人あたり毎日0.048人が駅を使います。全国の駅の中では上位83.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(24人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(497人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
225人
108世帯
半径1km
497人
224世帯・全国7,994位/愛媛県136位
1世帯あたり
2.22人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が37%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
吉野生駅半径1km
36.7%28.9%
北宇和郡松野町市区町村全体
35.9%27.9%
愛媛県都道府県全体
38.2%32.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

近くの駅

2km以内

駅吉野生駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
真土駅四国旅客鉄道 予土線東 1,480m8人133%229人
松丸駅四国旅客鉄道 予土線西 1,950m96人83%1,534人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛媛県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

吉野生駅、近くの駅(2km以内)の真土・松丸、上の「似ている駅」の黒松・下古沢・三陸・上神梅の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

吉野生駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は24人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。四国旅客鉄道の駅として、愛媛県では132位、全国では7595位です。

吉野生駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の85.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2016年度の16人です。

吉野生駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約225人、半径1kmに約497人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

吉野生駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.7%、子どものいる世帯が28.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています