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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

下曽根駅しもそねえき

福岡県北九州市 九州旅客鉄道 日豊本線 1895年開業

1日の乗降客数
12,316人
福岡県53位・全国1666位
コロナ前との比較
91.6%
コロナ前 13,443人 比
半径1kmに住む人
1万8,600人
全国の駅で上位27%
一人暮らしなどの世帯
33.7%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

下曽根駅(しもそねえき)は、福岡県北九州市にある九州旅客鉄道の駅です。日豊本線が通っています。1895年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は12,316人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より60%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万8,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.66倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.7%、子どものいる世帯が39.5%です。一人暮らしの割合は、北九州市全体(42.5%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

下曽根駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 13,384人2019年度 13,502人2020年度 5,339人2021年度 5,638人2022年度 11,840人2023年度 12,316人12,316人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 13,384人2019年度 13,502人2020年度 5,339人2021年度 5,638人2022年度 11,840人2023年度 12,316人12,316人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度13,384人—
2019年度13,502人+0.9%
2020年度5,339人-60.5%
2021年度5,638人+5.6%
2022年度11,840人+110.0%
2023年度12,316人+4.0%
前年度比
+4.0%
2022年度 11,840人から
コロナ前からの戻り
91.6%
下曽根駅92%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅59位322駅中
  • 北九州市の駅7位57駅中
  • 九州旅客鉄道 日豊本線の駅3位64駅中
  • 全国の駅1878位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人下曽根駅 0.66人

下曽根駅は、住む人1人あたり毎日0.66人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(12,316人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(18,572人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,403人
2,431世帯
半径1km
18,572人
7,976世帯・全国2,451位/福岡県93位
1世帯あたり
2.33人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%。北九州市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
下曽根駅半径1km
33.7%39.5%
北九州市市区町村全体
42.5%32.2%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の25の町丁目

北側は一人暮らしが41%、南側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
1,743人
町の数
3
東側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
4,886人
町の数
5
南側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
6,067人
町の数
8
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
6,185人
町の数
9
25の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
下曽根新町小倉南区西191m1,288人38.1%35.0%
下曽根1丁目小倉南区北235m733人45.7%29.1%
下曽根3丁目小倉南区東252m822人38.8%33.1%
田原2丁目小倉南区南449m964人30.6%43.5%
田原1丁目小倉南区南472m477人24.0%46.4%
田原新町2丁目小倉南区西483m719人31.0%47.6%
下曽根2丁目小倉南区東487m829人40.9%36.8%
中曽根1丁目小倉南区南534m1,290人27.8%48.5%
下曽根4丁目小倉南区東549m1,624人32.3%36.5%
葛原東4丁目小倉南区北576m193人34.1%36.4%
田原新町3丁目小倉南区西589m530人34.9%40.5%
田原新町1丁目小倉南区西604m1,062人31.2%39.7%
田原3丁目小倉南区南655m783人30.4%43.8%
津田新町1丁目小倉南区西716m825人25.4%41.2%
中曽根3丁目小倉南区南802m398人21.2%40.4%
中曽根東1丁目小倉南区東824m738人34.8%43.9%
津田新町4丁目小倉南区西839m809人24.1%50.2%
中曽根東2丁目小倉南区東854m873人23.2%47.3%
葛原東3丁目小倉南区北916m817人37.4%32.9%
中曽根2丁目小倉南区南923m601人27.5%42.5%
葛原東5丁目小倉南区西925m400人53.7%20.4%
田原4丁目小倉南区南928m432人43.1%31.9%
中曽根4丁目小倉南区南931m1,122人39.0%39.8%
津田5丁目小倉南区西983m131人31.8%27.3%
津田4丁目小倉南区西994m421人33.3%36.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

下曽根駅、上の「似ている駅」の六実・寒川・南多摩・矢野の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

下曽根駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は12,316人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では59位、全国では1878位です。

下曽根駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,339人です。

下曽根駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,403人、半径1kmに約18,572人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

下曽根駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.7%、子どものいる世帯が39.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています