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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

新原駅

福岡県糟屋郡須恵町 九州旅客鉄道 香椎線 1905年開業

1日の乗降客数
590人
福岡県242位・全国5066位
コロナ前との比較
104.4%
コロナ前 565人 比
半径1kmに住む人
1万1,500人
全国の駅で上位38%
一人暮らしなどの世帯
27.5%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

新原駅は、福岡県糟屋郡須恵町にある九州旅客鉄道の駅です。香椎線が通っています。1905年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は590人です。2023年度はコロナ前の104%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万1,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.051倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.5%、子どものいる世帯が44.8%です。一人暮らしの割合は、糟屋郡須恵町全体(28.1%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが33%、東側は21%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の104%

新原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0175350525700201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 565人2021年度 253人2022年度 538人2023年度 590人590人コロナ禍017535052570020111417202023コロナ前の水準2018年度 565人2021年度 253人2022年度 538人2023年度 590人590人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度565人—
2021年度253人—
2022年度538人+112.6%
2023年度590人+9.7%
前年度比
+9.7%
2022年度 538人から
コロナ前からの戻り
104.4%
新原駅104%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅255位322駅中
  • 糟屋郡須恵町の駅3位3駅中
  • 九州旅客鉄道 香椎線の駅16位16駅中
  • 全国の駅5384位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人新原駅 0.051人

新原駅は、住む人1人あたり毎日0.051人が駅を使います。全国の駅の中では上位82.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(590人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,461人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,019人
1,135世帯
半径1km
11,461人
4,396世帯・全国3,461位/福岡県152位
1世帯あたり
2.61人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
新原駅半径1km
27.5%44.8%
糟屋郡須恵町市区町村全体
28.1%43.3%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の10の町丁目

西側は一人暮らしが33%、東側は21%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
2,447人
町の数
1
東側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
50%
人口
1,102人
町の数
2
南側
23%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
47%
人口
2,243人
町の数
4
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
1,532人
町の数
3
10の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
新原北218m2,447人27.2%44.8%
糟屋郡宇美町明神坂3丁目南255m740人17.0%43.5%
糟屋郡宇美町平和2丁目東590m574人24.5%41.5%
糟屋郡宇美町明神坂1丁目南607m869人22.5%50.6%
糟屋郡宇美町明神坂2丁目南640m194人23.6%45.8%
糟屋郡宇美町光正寺3丁目西663m334人40.9%39.0%
糟屋郡宇美町光正寺2丁目西848m761人32.1%45.7%
糟屋郡宇美町光正寺1丁目西937m437人26.7%46.0%
糟屋郡宇美町宇美1丁目南953m440人31.0%48.2%
糟屋郡宇美町平和1丁目東978m528人17.4%61.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅新原駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
須恵中央駅九州旅客鉄道 香椎線北 990m3,112人112%13,722人
宇美駅九州旅客鉄道 香椎線南 1,190m3,676人98%12,173人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

新原駅、近くの駅(2km以内)の須恵中央・宇美、上の「似ている駅」の御油・城川原・神明・室の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

新原駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は590人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では255位、全国では5384位です。

新原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の104.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の253人です。

新原駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,019人、半径1kmに約11,461人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

新原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.5%、子どものいる世帯が44.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています