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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

竹下駅たけしたえき

福岡県福岡市 九州旅客鉄道 鹿児島本線 1913年開業

1日の乗降客数
18,940人
福岡県29位・全国1215位
コロナ前との比較
109.9%
コロナ前 17,232人 比
半径1kmに住む人
3万4,100人
全国の駅で上位13%
一人暮らしなどの世帯
59.1%
全国 38.9%の1.5倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

竹下駅(たけしたえき)は、福岡県福岡市にある九州旅客鉄道の駅です。鹿児島本線が通っています。1913年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は18,940人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より60%少なくなりました。2023年度はコロナ前の110%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を上回ります。

駅から半径1kmには約3万4,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.56倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが59.1%、子どものいる世帯が25.2%です。一人暮らしの割合は、福岡市全体(53.0%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが65%、東側は55%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の110%

竹下駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 17,078人2019年度 17,386人2020年度 6,861人2021年度 7,441人2022年度 18,468人2023年度 18,940人18,940人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 17,078人2019年度 17,386人2020年度 6,861人2021年度 7,441人2022年度 18,468人2023年度 18,940人18,940人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度17,078人—
2019年度17,386人+1.8%
2020年度6,861人-60.5%
2021年度7,441人+8.5%
2022年度18,468人+148.2%
2023年度18,940人+2.6%
前年度比
+2.6%
2022年度 18,468人から
コロナ前からの戻り
109.9%
竹下駅110%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅34位322駅中
  • 福岡市の駅28位77駅中
  • 九州旅客鉄道 鹿児島本線の駅12位90駅中
  • 全国の駅1403位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人竹下駅 0.56人

竹下駅は、住む人1人あたり毎日0.56人が駅を使います。全国の駅の中では上位25.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(18,940人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(34,082人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
9,130人
4,970世帯
半径1km
34,082人
18,849世帯・全国1,188位/福岡県41位
1世帯あたり
1.81人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が59%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
竹下駅半径1km
59.1%25.2%
福岡市市区町村全体
53.0%28.5%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の20の町丁目

南側は一人暮らしが65%、東側は55%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
6,751人
町の数
5
東側
55%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
7,258人
町の数
5
南側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
11,813人
町の数
5
西側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
7,612人
町の数
5
20の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
竹下4丁目博多区東77m1,088人78.0%12.5%
竹下1丁目博多区西226m1,018人73.1%13.7%
竹下5丁目博多区東285m1,656人54.3%29.1%
塩原1丁目南区南318m3,152人52.0%31.1%
那珂1丁目博多区北551m2,315人58.7%25.5%
那珂2丁目博多区東552m1,521人50.1%34.5%
竹下2丁目博多区北607m847人70.6%17.5%
五十川1丁目南区南622m420人63.1%19.2%
清水2丁目南区西678m1,985人54.7%26.1%
塩原2丁目南区西682m602人70.8%16.6%
清水4丁目南区西755m1,869人50.7%30.2%
塩原3丁目南区南763m3,276人68.2%18.1%
那珂3丁目博多区東814m2,041人36.1%42.8%
東光寺町1丁目博多区北824m1,183人50.8%29.9%
那珂6丁目博多区東845m952人60.8%25.5%
高木1丁目南区南903m1,069人61.7%24.6%
東光寺町2丁目博多区北923m689人27.3%49.0%
博多駅南6丁目博多区北943m1,717人55.6%25.6%
清水3丁目南区西985m2,138人54.8%28.8%
塩原4丁目南区南996m3,896人71.5%17.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅竹下駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大橋駅西日本鉄道 天神大牟田線南西 1,150m38,622人102%43,048人
高宮駅西日本鉄道 天神大牟田線西 1,560m19,583人93%47,780人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

竹下駅、近くの駅(2km以内)の大橋・高宮、上の「似ている駅」の環状通東・穴守稲荷・神奈川新町・南郷7丁目の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

竹下駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は18,940人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では34位、全国では1403位です。

竹下駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の109.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,861人です。

竹下駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約9,130人、半径1kmに約34,082人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

竹下駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が59.1%、子どものいる世帯が25.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています