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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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飛騨古川駅

岐阜県飛騨市 東海旅客鉄道 高山本線

1日の乗降客数
570人
岐阜県78位・全国5107位
コロナ前との比較
79.8%
コロナ前 714人 比
半径1kmに住む人
6,100人
2,147世帯
一人暮らしなどの世帯
22.8%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

飛騨古川駅は、岐阜県飛騨市にある東海旅客鉄道の駅です。高山本線が通っています。

2023年度の1日の乗降客数は570人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より49%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、岐阜県内の駅の中央値(92%)を下回ります。

駅から半径1kmには約6,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.093倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが22.8%、子どものいる世帯が30.0%です。一人暮らしの割合は、飛騨市全体(24.5%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが25%、北側は12%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

飛騨古川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0200400600800201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 714人2020年度 362人2021年度 372人2022年度 546人2023年度 570人570人コロナ禍020040060080020111417202023コロナ前の水準2019年度 714人2020年度 362人2021年度 372人2022年度 546人2023年度 570人570人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度714人—
2020年度362人-49.3%
2021年度372人+2.8%
2022年度546人+46.8%
2023年度570人+4.4%
前年度比
+4.4%
2022年度 546人から
コロナ前からの戻り
79.8%
飛騨古川駅80%
岐阜県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 岐阜県の駅81位187駅中
  • 飛騨市の駅1位7駅中
  • 東海旅客鉄道 高山本線の駅12位35駅中
  • 全国の駅5427位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人飛騨古川駅 0.093人

飛騨古川駅は、住む人1人あたり毎日0.093人が駅を使います。全国の駅の中では上位71.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(570人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,112人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,134人
758世帯
半径1km
6,112人
2,147世帯・全国4,726位/岐阜県69位
1世帯あたり
2.85人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
飛騨古川駅半径1km
22.8%30.0%
飛騨市市区町村全体
24.5%28.8%
岐阜県都道府県全体
30.6%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の24の町丁目

西側は一人暮らしが25%、北側は12%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
12%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
213人
町の数
1
東側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
238人
町の数
1
南側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
2,393人
町の数
10
西側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
2,917人
町の数
12
24の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
古川町金森町西94m346人36.8%25.7%
古川町若宮2丁目北215m213人12.5%44.4%
古川町殿町南230m405人19.3%24.4%
古川町本町西388m152人37.7%29.0%
古川町壱之町西389m251人31.3%30.3%
古川町片原町南452m202人18.4%25.0%
古川町若宮1丁目東478m238人24.2%40.0%
古川町向町1丁目南494m134人27.6%24.1%
古川町弐之町西516m335人14.1%23.2%
古川町増島町南557m435人17.2%29.3%
古川町末広町西563m254人16.9%31.3%
古川町三之町西577m303人14.1%34.6%
古川町東町南687m150人7.3%26.8%
古川町貴船町南730m286人19.4%26.2%
古川町向町3丁目西776m237人36.2%26.6%
古川町向町2丁目南799m182人23.7%27.1%
古川町若宮3丁目西822m36人23.1%15.4%
古川町新栄町西849m318人26.1%35.3%
古川町幸栄町南859m256人24.5%38.3%
古川町栄2丁目西885m168人23.7%16.9%
古川町朝開町西934m201人13.6%40.9%
古川町栄1丁目西974m316人20.0%28.6%
古川町是重1丁目南981m179人14.0%35.1%
古川町是重2丁目南989m164人26.3%38.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(岐阜県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

飛騨古川駅、上の「似ている駅」の西浦・治良門橋・一の鳥居・森口の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

飛騨古川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は570人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東海旅客鉄道の駅として、岐阜県では81位、全国では5427位です。

飛騨古川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の362人です。

飛騨古川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,134人、半径1kmに約6,112人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

飛騨古川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が22.8%、子どものいる世帯が30.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています