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安芸長浜駅あきながはまえき

広島県竹原市 西日本旅客鉄道 呉線 1994年開業

1日の乗降客数
160人
広島県209位・全国6220位
コロナ前との比較
28.6%
コロナ前 560人 比
半径1kmに住む人
787人
415世帯
一人暮らしなどの世帯
56.2%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

安芸長浜駅(あきながはまえき)は、広島県竹原市にある西日本旅客鉄道の駅です。呉線が通っています。1994年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は160人です。2011年度からコロナ前までに約124%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より52%少なくなりました。2023年度はコロナ前の29%で、広島県内の駅の中央値(89%)を下回ります。

駅から半径1kmには約787人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.2倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが56.2%、子どものいる世帯が21.6%です。一人暮らしの割合は、竹原市全体(34.9%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の29%

安芸長浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0175350525700201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 250人2012年度 244人2013年度 231人2014年度 264人2015年度 244人2016年度 238人2017年度 331人2018年度 336人2019年度 560人2020年度 270人2021年度 206人2022年度 168人2023年度 160人160人コロナ禍017535052570020111417202023コロナ前の水準2011年度 250人2012年度 244人2013年度 231人2014年度 264人2015年度 244人2016年度 238人2017年度 331人2018年度 336人2019年度 560人2020年度 270人2021年度 206人2022年度 168人2023年度 160人160人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度250人—
2012年度244人-2.4%
2013年度231人-5.3%
2014年度264人+14.3%
2015年度244人-7.6%
2016年度238人-2.5%
2017年度331人+39.1%
2018年度336人+1.5%
2019年度560人+66.7%
2020年度270人-51.8%
2021年度206人-23.7%
2022年度168人-18.4%
2023年度160人-4.8%
前年度比
-4.8%
2022年度 168人から
コロナ前からの戻り
28.6%
安芸長浜駅29%
広島県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 広島県の駅213位243駅中
  • 竹原市の駅5位5駅中
  • 西日本旅客鉄道 呉線の駅27位28駅中
  • 全国の駅6562位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人安芸長浜駅 0.2人

安芸長浜駅は、住む人1人あたり毎日0.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位53.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(160人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(787人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
394人
221世帯
半径1km
787人
415世帯・全国7,510位/広島県214位
1世帯あたり
1.90人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が56%。竹原市全体の1.6倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
安芸長浜駅半径1km
56.2%21.6%
竹原市市区町村全体
34.9%31.1%
広島県都道府県全体
38.4%33.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

駅の周りの2の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
60%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
484人
町の数
2
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
忠海長浜1丁目東174m392人62.3%18.2%
忠海長浜3丁目東779m92人50.0%33.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅安芸長浜駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大乗駅西日本旅客鉄道 呉線西 1,620m220人87%1,351人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(広島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

安芸長浜駅、近くの駅(2km以内)の大乗、上の「似ている駅」の小佐越・陶磁資料館南・三菱自工前・梅ヶ峠の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

安芸長浜駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は160人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、広島県では213位、全国では6562位です。

安芸長浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の28.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の160人です。

安芸長浜駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約394人、半径1kmに約787人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

安芸長浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が56.2%、子どものいる世帯が21.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています