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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

鹿島旭駅かしまあさひえき

茨城県鉾田市 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 1985年開業

1日の乗降客数
361人
茨城県73位・全国5563位
コロナ前との比較
88.3%
コロナ前 409人 比
半径1kmに住む人
717人
258世帯
一人暮らしなどの世帯
38.6%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

鹿島旭駅(かしまあさひえき)は、茨城県鉾田市にある鹿島臨海鉄道の駅です。大洗鹿島線が通っています。1985年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は361人です。2011年度からコロナ前までに約30%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、茨城県内の駅の中央値(87%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約717人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.5倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.6%、子どものいる世帯が28.5%です。一人暮らしの割合は、鉾田市全体(33.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の88%

鹿島旭駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0125250375500201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 315人2012年度 364人2013年度 361人2014年度 361人2015年度 344人2016年度 385人2017年度 385人2018年度 409人2019年度 409人2020年度 307人2021年度 315人2022年度 351人2023年度 361人361人コロナ禍012525037550020111417202023コロナ前の水準2011年度 315人2012年度 364人2013年度 361人2014年度 361人2015年度 344人2016年度 385人2017年度 385人2018年度 409人2019年度 409人2020年度 307人2021年度 315人2022年度 351人2023年度 361人361人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度315人—
2012年度364人+15.6%
2013年度361人-0.8%
2014年度361人+0.0%
2015年度344人-4.7%
2016年度385人+11.9%
2017年度385人+0.0%
2018年度409人+6.2%
2019年度409人+0.0%
2020年度307人-24.9%
2021年度315人+2.6%
2022年度351人+11.4%
2023年度361人+2.8%
前年度比
+2.8%
2022年度 351人から
コロナ前からの戻り
88.3%
鹿島旭駅88%
茨城県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 茨城県の駅76位111駅中
  • 鉾田市の駅2位6駅中
  • 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線の駅5位14駅中
  • 全国の駅5893位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人鹿島旭駅 0.5人

鹿島旭駅は、住む人1人あたり毎日0.5人が駅を使います。全国の駅の中では上位28.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(361人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(717人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
296人
98世帯
半径1km
717人
258世帯・全国7,620位/茨城県121位
1世帯あたり
2.78人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が39%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
鹿島旭駅半径1km
38.6%28.5%
鉾田市市区町村全体
33.9%30.0%
茨城県都道府県全体
33.7%35.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
1,283人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
造谷東827m1,283人37.0%30.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(茨城県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

鹿島旭駅、上の「似ている駅」の身延・柘植・芳賀町工業団地管理センター前・吉舎の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

鹿島旭駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は361人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。鹿島臨海鉄道の駅として、茨城県では76位、全国では5893位です。

鹿島旭駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の88.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の307人です。

鹿島旭駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約296人、半径1kmに約717人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

鹿島旭駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.6%、子どものいる世帯が28.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています