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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

堀川駅

熊本県熊本市 熊本電気鉄道 菊池線 1913年開業

1日の乗降客数
654人
熊本県58位・全国4941位
コロナ前との比較
109.0%
コロナ前 600人 比
半径1kmに住む人
1万4,500人
全国の駅で上位33%
一人暮らしなどの世帯
37.4%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

堀川駅は、熊本県熊本市にある熊本電気鉄道の駅です。菊池線が通っています。1913年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は654人です。2011年度からコロナ前までに約4%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の109%で、熊本県内の駅の中央値(94%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万4,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.045倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが37.4%、子どものいる世帯が37.6%です。一人暮らしの割合は、熊本市全体(40.3%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、東側は34%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の109%

堀川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0200400600800201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 576人2012年度 576人2013年度 625人2014年度 654人2015年度 658人2016年度 701人2017年度 701人2018年度 600人2019年度 583人2020年度 395人2021年度 395人2022年度 563人2023年度 654人654人コロナ禍020040060080020111417202023コロナ前の水準2011年度 576人2012年度 576人2013年度 625人2014年度 654人2015年度 658人2016年度 701人2017年度 701人2018年度 600人2019年度 583人2020年度 395人2021年度 395人2022年度 563人2023年度 654人654人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度576人—
2012年度576人+0.0%
2013年度625人+8.5%
2014年度654人+4.6%
2015年度658人+0.6%
2016年度701人+6.5%
2017年度701人+0.0%
2018年度600人-14.4%
2019年度583人-2.8%
2020年度395人-32.2%
2021年度395人+0.0%
2022年度563人+42.5%
2023年度654人+16.2%
前年度比
+16.2%
2022年度 563人から
コロナ前からの戻り
109.0%
堀川駅109%
熊本県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 熊本県の駅60位125駅中
  • 熊本市の駅44位62駅中
  • 熊本電気鉄道 菊池線の駅3位16駅中
  • 全国の駅5258位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人堀川駅 0.045人

堀川駅は、住む人1人あたり毎日0.045人が駅を使います。全国の駅の中では上位84.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(654人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(14,504人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,094人
1,798世帯
半径1km
14,504人
6,140世帯・全国2,994位/熊本県54位
1世帯あたり
2.36人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が37%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
堀川駅半径1km
37.4%37.6%
熊本市市区町村全体
40.3%34.4%
熊本県都道府県全体
34.4%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の16の町丁目

西側は一人暮らしが53%、東側は34%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
1,766人
町の数
3
東側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
4,684人
町の数
5
南側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
4,168人
町の数
3
西側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
1,977人
町の数
5
16の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
八景水谷3丁目北区東211m1,267人40.4%32.7%
八景水谷4丁目北区東269m798人43.1%35.1%
八景水谷1丁目北区南356m933人42.7%30.6%
飛田4丁目北区北516m813人43.4%35.6%
清水新地1丁目北区東522m917人20.2%51.4%
山室6丁目北区西610m258人63.1%18.5%
八景水谷2丁目北区南748m2,904人38.1%41.2%
鶴羽田1丁目北区北751m902人34.4%44.2%
飛田3丁目北区西763m344人49.4%23.6%
清水新地2丁目北区東840m1,085人34.3%40.0%
山室5丁目北区西865m310人53.1%27.8%
大窪4丁目北区西883m339人71.5%14.5%
山室4丁目北区南893m331人29.3%27.6%
飛田町北区北897m51人43.5%30.4%
清水新地4丁目北区東921m617人19.2%58.9%
大窪5丁目北区西962m726人39.2%33.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅堀川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新須屋駅熊本電気鉄道 菊池線北東 850m526人69%17,672人
八景水谷駅熊本電気鉄道 菊池線南 890m408人124%14,540人
亀井駅熊本電気鉄道 菊池線南 1,280m427人90%14,336人
須屋駅熊本電気鉄道 菊池線北東 1,450m287人71%18,403人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(熊本県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

堀川駅、近くの駅(2km以内)の新須屋・八景水谷・亀井・須屋、上の「似ている駅」の八幡前・大町・阿漕・西尾口の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

堀川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は654人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。熊本電気鉄道の駅として、熊本県では60位、全国では5258位です。

堀川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の109.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の395人です。

堀川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,094人、半径1kmに約14,504人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

堀川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が37.4%、子どものいる世帯が37.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています