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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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トロッコ亀岡駅トロッコかめおかえき

京都府亀岡市 嵯峨野観光鉄道 嵯峨野観光線 1991年開業

1日の乗降客数
929人
京都府153位・全国4533位
半径1kmに住む人
6,600人
2,664世帯
一人暮らしなどの世帯
25.6%
全国 38.9%の0.7倍
半径500mに住む人
1,897人
780世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

トロッコ亀岡駅(トロッコかめおかえき)は、京都府亀岡市にある嵯峨野観光鉄道の駅です。嵯峨野観光線が通っています。1991年に開業しました。南西へ約450mのところには、馬堀駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は929人です。

駅から半径1kmには約6,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.14倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.6%、子どものいる世帯が39.1%です。一人暮らしの割合は、亀岡市全体(28.4%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが32%、南側は20%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

トロッコ亀岡駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 400人2012年度 600人2013年度 3,700人2014年度 3,952人2015年度 4,351人2016年度 4,400人2017年度 4,500人2018年度 4,390人2019年度 4,390人2020年度 286人2021年度 4,390人2022年度 2,528人2023年度 929人929人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 400人2012年度 600人2013年度 3,700人2014年度 3,952人2015年度 4,351人2016年度 4,400人2017年度 4,500人2018年度 4,390人2019年度 4,390人2020年度 286人2021年度 4,390人2022年度 2,528人2023年度 929人929人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度400人—
2012年度600人+50.0%
2013年度3,700人+516.7%
2014年度3,952人+6.8%
2015年度4,351人+10.1%
2016年度4,400人+1.1%
2017年度4,500人+2.3%
2018年度4,390人-2.4%
2019年度4,390人+0.0%
2020年度286人-93.5%
2021年度4,390人+1435.0%
2022年度2,528人-42.4%
2023年度929人-63.3%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 京都府の駅165位251駅中
  • 亀岡市の駅5位5駅中
  • 嵯峨野観光鉄道 嵯峨野観光線の駅1位4駅中
  • 全国の駅4840位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人トロッコ亀岡駅 0.14人

トロッコ亀岡駅は、住む人1人あたり毎日0.14人が駅を使います。全国の駅の中では上位62.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(929人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,575人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,897人
780世帯
半径1km
6,575人
2,664世帯・全国4,596位/京都府160位
1世帯あたり
2.47人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が26%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
トロッコ亀岡駅半径1km
25.6%39.1%
亀岡市市区町村全体
28.4%40.4%
京都府都道府県全体
42.0%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

西側は一人暮らしが32%、南側は20%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
283人
町の数
1
南側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
3,092人
町の数
7
西側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
807人
町の数
1
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
篠町見晴1丁目南327m742人26.6%36.7%
篠町見晴4丁目南364m212人19.3%37.3%
篠町見晴3丁目南448m378人24.7%34.8%
篠町見晴2丁目南475m484人17.1%36.7%
篠町見晴5丁目南512m648人18.4%39.1%
篠町馬堀駅前1丁目西581m807人32.3%42.2%
篠町見晴7丁目南648m330人7.6%63.8%
篠町見晴6丁目南683m298人14.7%44.0%
篠町山本東903m283人29.4%29.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅トロッコ亀岡駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
馬堀駅西日本旅客鉄道 山陰本線南西 450m8,446人89%9,615人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(京都府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

トロッコ亀岡駅、近くの駅(2km以内)の馬堀、上の「似ている駅」の中津幡・広神戸・小前田・波田の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

トロッコ亀岡駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は929人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。嵯峨野観光鉄道の駅として、京都府では165位、全国では4840位です。

トロッコ亀岡駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,897人、半径1kmに約6,575人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

トロッコ亀岡駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.6%、子どものいる世帯が39.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています