概要
日向市駅(ひゅうがしえき)は、宮崎県日向市にある九州旅客鉄道の駅です。日豊本線が通っています。1921年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は2,430人です。九州旅客鉄道の駅として、宮崎県では3位、全国では3681位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より61%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、宮崎県内の駅の中央値(99%)を下回ります。
駅から半径1kmには約1万600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.23倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.4%、子どものいる世帯が32.1%です。一人暮らしの割合は、日向市全体(34.3%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、北側は32%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の89%
日向市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2018年度 | 2,773人 | — |
| 2019年度 | 2,658人 | -4.1% |
| 2020年度 | 1,063人 | -60.0% |
| 2021年度 | 1,079人 | +1.5% |
| 2022年度 | 2,336人 | +116.5% |
| 2023年度 | 2,430人 | +4.0% |
順位(2023年度)
- 宮崎県の駅3位20駅中
- 日向市の駅1位1駅中
- 九州旅客鉄道 日豊本線の駅28位64駅中
- 全国の駅3681位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
日向市駅は、住む人1人あたり毎日0.23人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,430人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,562人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が41%。日向市全体の1.2倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の29の町丁目
西側は一人暮らしが53%、北側は32%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 2,867人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 2,645人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 1,651人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 864人
- 町の数
- 4
29の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鶴町1丁目 | 東 | 108m | 307人 | 64.8% | 20.8% |
| 都町 | 西 | 207m | 156人 | 61.8% | 25.8% |
| 上町 | 西 | 246m | 201人 | 67.5% | 11.9% |
| 鶴町2丁目 | 東 | 322m | 264人 | 34.5% | 36.1% |
| 原町1丁目 | 南 | 326m | 225人 | 41.7% | 31.5% |
| 北町1丁目 | 北 | 391m | 112人 | 44.8% | 29.3% |
| 本町 | 南 | 414m | 141人 | 50.0% | 16.7% |
| 原町2丁目 | 南 | 419m | 168人 | 65.3% | 16.3% |
| 北町 | 北 | 450m | 320人 | 34.8% | 33.3% |
| 向江町1丁目 | 北 | 452m | 582人 | 37.0% | 37.0% |
| 原町3丁目 | 東 | 570m | 316人 | 39.4% | 35.8% |
| 鶴町3丁目 | 東 | 583m | 242人 | 37.2% | 34.7% |
| 中町 | 南 | 608m | 80人 | 47.9% | 18.8% |
| 亀崎1丁目 | 北 | 627m | 259人 | 34.8% | 34.8% |
| 高砂町 | 南 | 630m | 438人 | 32.7% | 31.7% |
| 春原町1丁目 | 西 | 656m | 257人 | 41.5% | 32.2% |
| 春原町2丁目 | 西 | 693m | 250人 | 43.3% | 30.0% |
| 北町2丁目 | 北 | 715m | 159人 | 38.9% | 33.3% |
| 南町 | 南 | 750m | 315人 | 52.1% | 27.2% |
| 原町4丁目 | 東 | 752m | 399人 | 55.3% | 24.7% |
| 新生町1丁目 | 南 | 755m | 284人 | 39.9% | 30.4% |
| 向江町2丁目 | 東 | 793m | 380人 | 39.2% | 32.4% |
| 亀崎2丁目 | 北 | 821m | 386人 | 21.9% | 41.9% |
| 新生町2丁目 | 東 | 915m | 306人 | 47.7% | 28.1% |
| 亀崎4丁目 | 北 | 939m | 356人 | 25.2% | 44.2% |
| 迎洋園1丁目 | 北 | 972m | 274人 | 26.3% | 33.9% |
| 永江町2丁目 | 東 | 973m | 431人 | 39.7% | 36.7% |
| 迎洋園2丁目 | 北 | 982m | 312人 | 25.5% | 32.8% |
| 北町3丁目 | 北 | 997m | 107人 | 41.5% | 30.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(宮崎県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
日向市駅、上の「似ている駅」の高山・新南陽・大津市役所前・若松の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
日向市駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は2,430人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、宮崎県では3位、全国では3681位です。
日向市駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,063人です。
日向市駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約2,514人、半径1kmに約10,562人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
日向市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.4%、子どものいる世帯が32.1%です。