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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

七里駅ななさとえき

埼玉県さいたま市 東武鉄道 野田線(アーバンパークライン) 1929年開業

1日の乗降客数
17,728人
埼玉県94位・全国1282位
コロナ前との比較
86.3%
コロナ前 20,547人 比
半径1kmに住む人
2万3,900人
全国の駅で上位21%
一人暮らしなどの世帯
34.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

七里駅(ななさとえき)は、埼玉県さいたま市にある東武鉄道の駅です。野田線(アーバンパークライン)が通っています。1929年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は17,728人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、埼玉県内の駅の中央値(89%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万3,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.74倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.6%、子どものいる世帯が39.4%です。一人暮らしの割合は、さいたま市全体(36.7%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

七里駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 20,179人2012年度 20,610人2013年度 20,818人2014年度 20,399人2015年度 20,711人2016年度 20,646人2017年度 20,556人2018年度 20,547人2019年度 20,392人2020年度 15,644人2021年度 16,326人2022年度 17,229人2023年度 17,728人17,728人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 20,179人2012年度 20,610人2013年度 20,818人2014年度 20,399人2015年度 20,711人2016年度 20,646人2017年度 20,556人2018年度 20,547人2019年度 20,392人2020年度 15,644人2021年度 16,326人2022年度 17,229人2023年度 17,728人17,728人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度20,179人—
2012年度20,610人+2.1%
2013年度20,818人+1.0%
2014年度20,399人-2.0%
2015年度20,711人+1.5%
2016年度20,646人-0.3%
2017年度20,556人-0.4%
2018年度20,547人-0.0%
2019年度20,392人-0.8%
2020年度15,644人-23.3%
2021年度16,326人+4.4%
2022年度17,229人+5.5%
2023年度17,728人+2.9%
前年度比
+2.9%
2022年度 17,229人から
コロナ前からの戻り
86.3%
七里駅86%
埼玉県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 埼玉県の駅99位230駅中
  • さいたま市の駅26位33駅中
  • 東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)の駅16位35駅中
  • 全国の駅1476位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人七里駅 0.74人

七里駅は、住む人1人あたり毎日0.74人が駅を使います。全国の駅の中では上位19.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(17,728人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(23,893人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,672人
2,588世帯
半径1km
23,893人
10,300世帯・全国1,913位/埼玉県74位
1世帯あたり
2.32人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が35%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
七里駅半径1km
34.6%39.4%
さいたま市市区町村全体
36.7%39.2%
埼玉県都道府県全体
35.5%38.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

東側は一人暮らしが39%、北側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
5,793人
町の数
1
東側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
4,351人
町の数
1
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
7,054人
町の数
2
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
風渡野見沼区東284m4,351人39.3%34.6%
東門前見沼区南580m4,021人38.1%37.2%
小深作見沼区北600m5,793人30.8%41.1%
新堤見沼区南993m3,033人36.1%36.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅七里駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大和田駅東武鉄道 野田線(アーバンパークライン)南西 1,570m18,572人93%23,479人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(埼玉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

七里駅、近くの駅(2km以内)の大和田、上の「似ている駅」の志紀・南仙台・鵠沼海岸・新石切の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

七里駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は17,728人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東武鉄道の駅として、埼玉県では99位、全国では1476位です。

七里駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の15,644人です。

七里駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,672人、半径1kmに約23,893人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

七里駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.6%、子どものいる世帯が39.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています