概要
西浦和駅(にしうらわえき)は、埼玉県さいたま市にある東日本旅客鉄道の駅です。武蔵野線が通っています。1973年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は27,500人です。2011年度からコロナ前までに約13%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、埼玉県内の駅の中央値(89%)を上回ります。
駅から半径1kmには約3万2,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.84倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが40.6%、子どものいる世帯が36.1%です。一人暮らしの割合は、さいたま市全体(36.7%)と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
西浦和駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 26,500人 | — |
| 2012年度 | 26,486人 | -0.1% |
| 2013年度 | 26,758人 | +1.0% |
| 2014年度 | 27,910人 | +4.3% |
| 2015年度 | 28,172人 | +0.9% |
| 2016年度 | 28,630人 | +1.6% |
| 2017年度 | 29,356人 | +2.5% |
| 2018年度 | 29,910人 | +1.9% |
| 2019年度 | 29,910人 | +0.0% |
| 2020年度 | 23,712人 | -20.7% |
| 2021年度 | 24,708人 | +4.2% |
| 2022年度 | 26,466人 | +7.1% |
| 2023年度 | 27,500人 | +3.9% |
順位(2023年度)
- 埼玉県の駅72位230駅中
- さいたま市の駅17位33駅中
- 東日本旅客鉄道 武蔵野線の駅21位27駅中
- 全国の駅1017位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
西浦和駅は、住む人1人あたり毎日0.84人が駅を使います。全国の駅の中では上位16.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(27,500人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(32,838人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が41%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の22の町丁目
西側は一人暮らしが47%、南側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 10,545人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 13,398人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 7,516人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 2,045人
- 町の数
- 3
22の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 田島5丁目桜区 | 北 | 146m | 1,323人 | 60.3% | 21.2% |
| 田島8丁目桜区 | 西 | 289m | 496人 | 53.4% | 30.1% |
| 田島6丁目桜区 | 南 | 397m | 2,910人 | 50.5% | 25.8% |
| 田島7丁目桜区 | 南 | 432m | 185人 | 23.3% | 39.7% |
| 田島9丁目桜区 | 西 | 476m | 478人 | 60.4% | 21.2% |
| 田島3丁目桜区 | 東 | 487m | 2,275人 | 40.8% | 37.2% |
| 田島2丁目桜区 | 東 | 493m | 1,319人 | 44.6% | 33.1% |
| 田島4丁目桜区 | 北 | 516m | 2,302人 | 45.8% | 32.4% |
| 田島1丁目桜区 | 東 | 576m | 1,610人 | 41.0% | 39.4% |
| 桜田1丁目桜区 | 北 | 677m | 739人 | 26.2% | 46.5% |
| 新開1丁目桜区 | 西 | 696m | 1,071人 | 36.0% | 38.3% |
| 田島10丁目桜区 | 南 | 709m | 1,591人 | 21.1% | 54.3% |
| 松本1丁目南区 | 南 | 757m | 1,630人 | 31.5% | 39.9% |
| 四谷1丁目南区 | 東 | 762m | 1,518人 | 45.7% | 33.7% |
| 鹿手袋7丁目南区 | 東 | 773m | 2,495人 | 32.1% | 44.7% |
| 西堀4丁目桜区 | 北 | 785m | 2,855人 | 28.5% | 40.9% |
| 四谷2丁目南区 | 東 | 849m | 1,312人 | 44.9% | 32.8% |
| 関2丁目南区 | 東 | 887m | 610人 | 34.2% | 35.7% |
| 桜田2丁目桜区 | 北 | 900m | 1,339人 | 30.3% | 43.5% |
| 松本2丁目南区 | 南 | 945m | 1,200人 | 33.4% | 44.7% |
| 鹿手袋6丁目南区 | 東 | 951m | 2,259人 | 41.5% | 38.9% |
| 西堀3丁目桜区 | 北 | 985m | 1,987人 | 39.5% | 36.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(埼玉県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
西浦和駅、近くの駅(2km以内)の中浦和・武蔵浦和、上の「似ている駅」の小田急永山・五香・幕張・潮見の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
西浦和駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は27,500人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、埼玉県では72位、全国では1017位です。
西浦和駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の23,712人です。
西浦和駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約7,527人、半径1kmに約32,838人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
西浦和駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が40.6%、子どものいる世帯が36.1%です。