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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

甲西駅こうせいえき

滋賀県湖南市 西日本旅客鉄道 草津線 1981年開業

1日の乗降客数
4,090人
滋賀県31位・全国2799位
コロナ前との比較
86.8%
コロナ前 4,710人 比
半径1kmに住む人
4,700人
2,178世帯
一人暮らしなどの世帯
47.6%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

甲西駅(こうせいえき)は、滋賀県湖南市にある西日本旅客鉄道の駅です。草津線が通っています。1981年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,090人です。2011年度からコロナ前までに約1%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約4,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.88倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが47.6%、子どものいる世帯が28.5%です。一人暮らしの割合は、湖南市全体(35.9%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

甲西駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,667人2012年度 4,641人2013年度 4,667人2014年度 4,716人2015年度 4,864人2016年度 4,908人2017年度 4,819人2018年度 4,710人2019年度 4,636人2020年度 3,846人2021年度 3,834人2022年度 4,030人2023年度 4,090人4,090人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,667人2012年度 4,641人2013年度 4,667人2014年度 4,716人2015年度 4,864人2016年度 4,908人2017年度 4,819人2018年度 4,710人2019年度 4,636人2020年度 3,846人2021年度 3,834人2022年度 4,030人2023年度 4,090人4,090人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度4,667人—
2012年度4,641人-0.6%
2013年度4,667人+0.6%
2014年度4,716人+1.0%
2015年度4,864人+3.1%
2016年度4,908人+0.9%
2017年度4,819人-1.8%
2018年度4,710人-2.3%
2019年度4,636人-1.6%
2020年度3,846人-17.0%
2021年度3,834人-0.3%
2022年度4,030人+5.1%
2023年度4,090人+1.5%
前年度比
+1.5%
2022年度 4,030人から
コロナ前からの戻り
86.8%
甲西駅87%
滋賀県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 滋賀県の駅32位125駅中
  • 湖南市の駅1位3駅中
  • 西日本旅客鉄道 草津線の駅4位11駅中
  • 全国の駅3066位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人甲西駅 0.88人

甲西駅は、住む人1人あたり毎日0.88人が駅を使います。全国の駅の中では上位15.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,090人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,671人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,496人
721世帯
半径1km
4,671人
2,178世帯・全国5,150位/滋賀県62位
1世帯あたり
2.14人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が48%。湖南市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
甲西駅半径1km
47.6%28.5%
湖南市市区町村全体
35.9%36.4%
滋賀県都道府県全体
33.0%37.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

北側は一人暮らしが54%、西側は26%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
54%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
2,643人
町の数
7
西側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
1,632人
町の数
1
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
平松北1丁目北180m72人73.9%13.0%
平松北2丁目北269m461人60.3%26.5%
中央1丁目北393m187人54.1%23.5%
平松北3丁目北410m356人52.9%33.3%
中央2丁目北493m363人71.3%14.2%
中央5丁目北603m723人48.5%27.2%
中央4丁目北694m481人30.2%38.5%
柑子袋東1丁目西894m1,632人25.5%34.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

甲西駅、上の「似ている駅」の亀山・津山・伊豆急下田・三柿野の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

甲西駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,090人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、滋賀県では32位、全国では3066位です。

甲西駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の3,834人です。

甲西駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,496人、半径1kmに約4,671人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

甲西駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が47.6%、子どものいる世帯が28.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています