タスデータ概要
出馬駅（いずんまえき）は、静岡県浜松市にある東海旅客鉄道の駅です。飯田線が通っています。1934年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は1人です。2023年度はコロナ前の100%で、静岡県内の駅の中央値（87%）を上回ります。
駅から半径1kmには約138人が住んでいます。ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の100%
出馬駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 1人 | — |
| 2022年度 | 1人 | — |
| 2023年度 | 1人 | +0.0% |
順位（2023年度）
- 静岡県の駅221位221駅中
- 浜松市の駅54位54駅中
- 東海旅客鉄道 飯田線の駅93位93駅中
- 全国の駅8080位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（138人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
近くの駅
2km以内
この駅を、ほかの駅と比べるとき
出馬駅、近くの駅（2km以内）の上市場・浦川の3駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
出馬駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東海旅客鉄道の駅として、静岡県では221位、全国では8080位です。
出馬駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の100.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2019年度の1人です。
出馬駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約50人、半径1kmに約138人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。