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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

狭間駅はざまえき

東京都八王子市 京王電鉄 高尾線 1967年開業

1日の乗降客数
7,718人
東京都552位・全国2134位
コロナ前との比較
98.3%
コロナ前 7,849人 比
半径1kmに住む人
2万6,500人
全国の駅で上位19%
一人暮らしなどの世帯
41.8%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

狭間駅(はざまえき)は、東京都八王子市にある京王電鉄の駅です。高尾線が通っています。1967年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は7,718人です。2011年度からコロナ前までに約16%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、東京都内の駅の中央値(90%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2万6,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.29倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.8%、子どものいる世帯が34.5%です。一人暮らしの割合は、八王子市全体(42.4%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

狭間駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,2504,5006,7509,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 6,776人2012年度 6,896人2013年度 7,113人2014年度 7,226人2015年度 7,567人2016年度 7,720人2017年度 7,849人2018年度 7,967人2019年度 7,820人2020年度 5,775人2021年度 6,586人2022年度 7,259人2023年度 7,718人7,718人コロナ禍02,2504,5006,7509,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 6,776人2012年度 6,896人2013年度 7,113人2014年度 7,226人2015年度 7,567人2016年度 7,720人2017年度 7,849人2018年度 7,967人2019年度 7,820人2020年度 5,775人2021年度 6,586人2022年度 7,259人2023年度 7,718人7,718人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度6,776人—
2012年度6,896人+1.8%
2013年度7,113人+3.1%
2014年度7,226人+1.6%
2015年度7,567人+4.7%
2016年度7,720人+2.0%
2017年度7,849人+1.7%
2018年度7,967人+1.5%
2019年度7,820人-1.8%
2020年度5,775人-26.2%
2021年度6,586人+14.0%
2022年度7,259人+10.2%
2023年度7,718人+6.3%
前年度比
+6.3%
2022年度 7,259人から
コロナ前からの戻り
98.3%
狭間駅98%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 東京都の駅654位743駅中
  • 八王子市の駅16位23駅中
  • 京王電鉄 高尾線の駅5位7駅中
  • 全国の駅2378位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人狭間駅 0.29人

狭間駅は、住む人1人あたり毎日0.29人が駅を使います。全国の駅の中では上位43.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,718人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(26,496人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
8,048人
3,652世帯
半径1km
26,496人
12,084世帯・全国1,701位/東京都513位
1世帯あたり
2.19人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が42%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
狭間駅半径1km
41.8%34.5%
八王子市市区町村全体
42.4%34.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

北側は一人暮らしが42%、東側は27%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
10,315人
町の数
1
東側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
3,120人
町の数
2
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
東浅川町北532m10,315人41.7%36.2%
めじろ台4丁目東946m1,712人26.8%36.2%
めじろ台3丁目東979m1,408人26.6%39.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅狭間駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
高尾駅東日本旅客鉄道 中央本線 京王電鉄 高尾線西 1,020m73,082人86%16,702人
めじろ台駅京王電鉄 高尾線東 1,390m14,132人82%27,243人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

狭間駅、近くの駅(2km以内)の高尾・めじろ台、上の「似ている駅」の野芥・太子堂・京成幕張・西原の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

狭間駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,718人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。京王電鉄の駅として、東京都では654位、全国では2378位です。

狭間駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,775人です。

狭間駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約8,048人、半径1kmに約26,496人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

狭間駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.8%、子どものいる世帯が34.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています