タスデータ概要
喜多見駅（きたみえき）は、東京都世田谷区にある小田急電鉄の駅です。小田原線が通っています。1927年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は30,211人です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、東京都内の駅の中央値（90%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約4万4,700人が住んでいます。全国の駅で655番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.68倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.8%、子どものいる世帯が31.2%です。一人暮らしの割合は、世田谷区全体（51.9%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが54%、北側は40%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
喜多見駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 31,185人 | — |
| 2012年度 | 31,769人 | +1.9% |
| 2013年度 | 32,310人 | +1.7% |
| 2014年度 | 31,963人 | -1.1% |
| 2015年度 | 32,973人 | +3.2% |
| 2016年度 | 33,662人 | +2.1% |
| 2017年度 | 34,306人 | +1.9% |
| 2018年度 | 34,418人 | +0.3% |
| 2019年度 | 34,207人 | -0.6% |
| 2020年度 | 25,497人 | -25.5% |
| 2021年度 | 26,993人 | +5.9% |
| 2022年度 | 29,015人 | +7.5% |
| 2023年度 | 30,211人 | +4.1% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅390位743駅中
- 世田谷区の駅17位40駅中
- 小田急電鉄 小田原線の駅30位47駅中
- 全国の駅934位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
喜多見駅は、住む人1人あたり毎日0.68人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（30,211人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（44,651人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が49%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の19の町丁目
南側は一人暮らしが54%、北側は40%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 10,213人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 6,582人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 12,067人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 18,591人
- 町の数
- 6
19の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 狛江市岩戸北4丁目 | 南 | 217m | 1,942人 | 66.5% | 17.3% |
| 狛江市岩戸北2丁目 | 西 | 318m | 2,199人 | 43.5% | 35.7% |
| 喜多見8丁目 | 東 | 334m | 2,414人 | 56.4% | 24.6% |
| 狛江市岩戸北3丁目 | 西 | 425m | 3,113人 | 58.2% | 24.2% |
| 狛江市岩戸北1丁目 | 西 | 437m | 2,055人 | 47.8% | 33.4% |
| 喜多見9丁目 | 北 | 444m | 2,910人 | 51.6% | 30.2% |
| 狛江市岩戸南2丁目 | 南 | 675m | 2,411人 | 49.8% | 27.9% |
| 狛江市岩戸南1丁目 | 南 | 691m | 2,566人 | 43.7% | 35.4% |
| 狛江市東野川1丁目 | 北 | 722m | 2,010人 | 44.3% | 34.6% |
| 成城4丁目 | 北 | 730m | 3,326人 | 25.6% | 46.0% |
| 狛江市東野川4丁目 | 北 | 827m | 1,967人 | 39.0% | 38.5% |
| 狛江市岩戸南3丁目 | 南 | 831m | 2,684人 | 47.4% | 32.4% |
| 狛江市和泉本町1丁目 | 西 | 846m | 6,489人 | 42.7% | 35.8% |
| 狛江市東和泉1丁目 | 西 | 858m | 3,251人 | 68.9% | 16.1% |
| 成城3丁目 | 東 | 871m | 2,200人 | 34.6% | 39.8% |
| 狛江市和泉本町2丁目 | 西 | 919m | 1,484人 | 43.6% | 34.5% |
| 狛江市東和泉2丁目 | 南 | 943m | 1,341人 | 63.2% | 22.9% |
| 成城5丁目 | 東 | 975m | 1,968人 | 32.3% | 41.4% |
| 狛江市猪方1丁目 | 南 | 996m | 1,123人 | 57.7% | 26.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
喜多見駅、近くの駅（2km以内）の狛江・成城学園前・和泉多摩川、上の「似ている駅」の南林間・原木中山・平間・鶴間の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
喜多見駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は30,211人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。小田急電鉄の駅として、東京都では390位、全国では934位です。
喜多見駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の25,497人です。
喜多見駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約11,845人、半径1kmに約44,651人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
喜多見駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.8%、子どものいる世帯が31.2%です。