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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

藤生駅ふじゅうえき

山口県岩国市 西日本旅客鉄道 山陽本線 1897年開業

1日の乗降客数
878人
山口県34位・全国4594位
コロナ前との比較
86.1%
コロナ前 1,020人 比
半径1kmに住む人
2,200人
991世帯
一人暮らしなどの世帯
34.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

藤生駅(ふじゅうえき)は、山口県岩国市にある西日本旅客鉄道の駅です。山陽本線が通っています。1897年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は878人です。2011年度からコロナ前までに約29%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より10%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、山口県内の駅の中央値(82%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.4倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.6%、子どものいる世帯が37.2%です。一人暮らしの割合は、岩国市全体(36.5%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

藤生駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,434人2012年度 1,396人2013年度 1,172人2014年度 1,128人2015年度 1,172人2016年度 1,172人2017年度 1,114人2018年度 1,020人2019年度 1,014人2020年度 914人2021年度 904人2022年度 912人2023年度 878人878人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,434人2012年度 1,396人2013年度 1,172人2014年度 1,128人2015年度 1,172人2016年度 1,172人2017年度 1,114人2018年度 1,020人2019年度 1,014人2020年度 914人2021年度 904人2022年度 912人2023年度 878人878人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,434人—
2012年度1,396人-2.6%
2013年度1,172人-16.0%
2014年度1,128人-3.8%
2015年度1,172人+3.9%
2016年度1,172人+0.0%
2017年度1,114人-4.9%
2018年度1,020人-8.4%
2019年度1,014人-0.6%
2020年度914人-9.9%
2021年度904人-1.1%
2022年度912人+0.9%
2023年度878人-3.7%
前年度比
-3.7%
2022年度 912人から
コロナ前からの戻り
86.1%
藤生駅86%
山口県の駅の中央値82%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 山口県の駅34位150駅中
  • 岩国市の駅5位25駅中
  • 西日本旅客鉄道 山陽本線の駅109位126駅中
  • 全国の駅4904位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人藤生駅 0.4人

藤生駅は、住む人1人あたり毎日0.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位34.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(878人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,175人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
828人
381世帯
半径1km
2,175人
991世帯・全国6,308位/山口県79位
1世帯あたり
2.19人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が35%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
藤生駅半径1km
34.6%37.2%
岩国市市区町村全体
36.5%32.4%
山口県都道府県全体
37.4%32.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

南側は一人暮らしが38%、北側は33%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
1,277人
町の数
2
南側
38%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
1,262人
町の数
3
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
藤生町1丁目北235m719人42.5%33.2%
藤生町2丁目南308m204人24.1%36.8%
黒磯町1丁目南815m159人44.6%28.9%
藤生町3丁目北826m558人11.7%64.4%
黒磯町2丁目南966m899人39.6%33.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(山口県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

藤生駅、上の「似ている駅」のいわて沼宮内・上総湊・磐城石川・内海の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

藤生駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は878人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、山口県では34位、全国では4904位です。

藤生駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の878人です。

藤生駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約828人、半径1kmに約2,175人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

藤生駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.6%、子どものいる世帯が37.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています