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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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東日本旅客鉄道 磐越西線

郡山〜新津　本線42駅・支線1駅　約174km　郡山市・耶麻郡猪苗代町・耶麻郡磐梯町・会津若松市・河沼郡湯川村ほか

駅の乗降客数の合計
4万4,000人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
88.6%
コロナ前 5万人 比
沿線に住む人
4万9,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
37.1%
全国 38.9%

概要

東日本旅客鉄道 磐越西線は、郡山駅から新津駅までの約174kmを結ぶ東日本旅客鉄道の路線です。本線に42駅、支線に1駅があります。郡山市・耶麻郡猪苗代町・耶麻郡磐梯町・会津若松市・河沼郡湯川村・喜多方市などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日43,928人です（5駅の合計）。そのうち郡山・新津の2駅で87%を占めます。コロナ前と比べると89%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、荻野駅（100%）が最も高く、野沢駅（64%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万9,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は37%です。

駅ごとに見る

路線の順（郡山から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0郡山東日本旅客鉄道東北新幹線・東北本線・磐越東線32,17411,55957%人が集まる駅
  2. 3.4郡山富田公表なし13,25647%—
  3. 7.9喜久田公表なし2,36733%—
  4. 11.7安子ヶ島公表なし77818%—
  5. 15.4磐梯熱海4241,23745%ローカル駅
  6. 20.8中山宿公表なし192——
  7. 27.3上戸公表なし315——
  8. 29.4猪苗代湖畔公表なし183——
  9. 31.1関都公表なし426——
  10. 33.6川桁公表なし1,221——
  11. 36.8猪苗代9981,55530%ローカル駅
  12. 41.3翁島公表なし308——
  13. 51.2磐梯町2101,205—ローカル駅
  14. 57.3東長原公表なし62315%—
  15. 60.1広田公表なし2,81220%—
  16. 68.2堂島公表なし54116%—
  17. 71.3笈川公表なし55118%—
  18. 73.1塩川4964,09126%ローカル駅
  19. 75.6姥堂公表なし58917%—
  20. 77.6会津豊川公表なし1,93330%—
  21. 79.3喜多方1,2845,04237%郊外・地方の駅
  22. 89.2山都28489526%ローカル駅
  23. 95.3荻野42318—ローカル駅
  24. 99.0尾登公表なし110——
  25. 104.3野沢1701,636—ローカル駅
  26. 109.4上野尻公表なし452——
  27. 115.9徳沢公表なし78——
  28. 119.3豊実公表なし46——
  29. 126.6日出谷公表なし230——
  30. 131.7鹿瀬公表なし537——
  31. 135.1津川公表なし68738%—
  32. 142.5三川公表なし298——
  33. 146.6五十島公表なし279——
  34. 150.5東下条公表なし245——
  35. 153.7咲花公表なし223——
  36. 156.5馬下公表なし55027%—
  37. 160.0猿和田公表なし1,66220%—
  38. 163.8五泉1,9009,24330%郊外・地方の駅
  39. 165.5北五泉公表なし5,83929%—
  40. 167.9新関公表なし1,48423%—
  41. 170.8東新津公表なし3,94124%—
  42. 173.9新津東日本旅客鉄道羽越本線・信越本線7,57213,31230%住宅地の駅
支線（広田〜会津若松）
  1. 会津若松東日本旅客鉄道只見線4,32812,41645%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の89%

東日本旅客鉄道 磐越西線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 46,942人2012年度 45,632人2013年度 48,806人2014年度 50,348人2015年度 50,990人2016年度 50,098人2017年度 50,126人2018年度 49,576人2019年度 49,576人2020年度 33,800人2021年度 35,776人2022年度 40,028人2023年度 43,928人43,928人コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万20111417202023コロナ前の水準2011年度 46,942人2012年度 45,632人2013年度 48,806人2014年度 50,348人2015年度 50,990人2016年度 50,098人2017年度 50,126人2018年度 49,576人2019年度 49,576人2020年度 33,800人2021年度 35,776人2022年度 40,028人2023年度 43,928人43,928人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

東日本旅客鉄道 磐越西線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 郡山32,174人
  2. 新津7,572人
  3. 五泉1,900人
  4. 喜多方1,284人
  5. 猪苗代998人

コロナ前に近い駅

  1. 荻野100%
  2. 塩川93%
  3. 郡山89%
  4. 新津89%
  5. 五泉88%

10年で減った駅

  1. 荻野-49%
  2. 野沢-48%
  3. 山都-46%
  4. 喜多方-43%
  5. 磐梯町-34%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 新津13,312人
  2. 郡山富田13,256人
  3. 郡山11,559人
  4. 五泉9,243人
  5. 北五泉5,839人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 塩川41%
  2. 広田39%
  3. 新津39%
  4. 新関38%
  5. 東新津38%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
郡山市6郡山・郡山富田・喜久田・安子ヶ島・磐梯熱海・中山宿32,598人40%27%
耶麻郡猪苗代町6上戸・猪苗代湖畔・関都・川桁・猪苗代・翁島998人30%31%
耶麻郡磐梯町1磐梯町210人——
会津若松市3東長原・広田・堂島0人17%34%
河沼郡湯川村1笈川0人18%38%
喜多方市6塩川・姥堂・会津豊川・喜多方・山都・荻野2,106人27%34%
耶麻郡西会津町4尾登・野沢・上野尻・徳沢170人——
東蒲原郡阿賀町7豊実・日出谷・鹿瀬・津川・三川・五十島ほか0人38%27%
五泉市5咲花・馬下・猿和田・五泉・北五泉1,900人27%36%
新潟市3新関・東新津・新津7,572人26%38%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東日本旅客鉄道 磐越西線で乗降客数の多い郡山・新津・五泉・喜多方・猪苗代・塩川・磐梯熱海・山都・磐梯町・野沢の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

東日本旅客鉄道 磐越西線で乗降客数がいちばん多い駅は？

郡山駅で、2023年度は1日32,174人です。次いで新津駅（7,572人）、五泉駅（1,900人）、喜多方駅（1,284人）です。

東日本旅客鉄道 磐越西線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.6%です。

東日本旅客鉄道 磐越西線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約48,731人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値