商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
タスデータ › 路線から調べる › 北海道旅客鉄道 › 北海道旅客鉄道 石勝線

北海道旅客鉄道 石勝線

南千歳〜新得　本線7駅　約132km　千歳市・勇払郡安平町・夕張郡由仁町・夕張市・勇払郡占冠村ほか

駅の乗降客数の合計
3,506人/日
本線2駅・2023年度
コロナ前との比較
99.0%
コロナ前 3,540人 比
沿線に住む人
12万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
43.8%
全国 38.9%

概要

北海道旅客鉄道 石勝線は、南千歳駅から新得駅までの約132kmを結ぶ北海道旅客鉄道の路線です。本線に7駅があります。千歳市・勇払郡安平町・夕張郡由仁町・夕張市・勇払郡占冠村・上川郡新得町を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日3,506人です（2駅の合計）。最も多いのは南千歳駅（3,178人）です。コロナ前と比べると99%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、南千歳駅（104%）が最も高く、追分駅（65%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約12万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は44%です。

駅ごとに見る

路線の順（南千歳から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0南千歳北海道旅客鉄道千歳線3,178223—観光・施設・乗り換えの駅
  2. 17.5追分北海道旅客鉄道室蘭本線3181,81742%ローカル駅
  3. 26.8川端公表なし192——
  4. 42.6新夕張3672538%ローカル駅
  5. 77.2占冠公表なし117——
  6. 98.3トマム公表なし106——
  7. 132.1新得北海道旅客鉄道根室本線3283,20346%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の北海道旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線2駅の合計

2023年度は、コロナ前の99%

北海道旅客鉄道 石勝線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 3,546人2012年度 3,456人2013年度 3,418人2014年度 3,284人2015年度 3,296人2016年度 3,270人2017年度 3,294人2018年度 3,540人2019年度 3,554人2020年度 2,082人2021年度 2,184人2022年度 2,774人2023年度 3,506人3,506人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 3,546人2012年度 3,456人2013年度 3,418人2014年度 3,284人2015年度 3,296人2016年度 3,270人2017年度 3,294人2018年度 3,540人2019年度 3,554人2020年度 2,082人2021年度 2,184人2022年度 2,774人2023年度 3,506人3,506人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

北海道旅客鉄道 石勝線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 南千歳3,178人
  2. 新得328人
  3. 追分318人
  4. 新夕張36人

コロナ前に近い駅

  1. 南千歳104%
  2. 新夕張72%
  3. 新得67%
  4. 追分65%

10年で伸びた駅

  1. 南千歳+9%

10年で減った駅

  1. 新夕張-74%
  2. 追分-43%
  3. 新得-33%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 新得3,203人
  2. 追分1,817人
  3. 新夕張725人
  4. 南千歳223人
  5. 川端192人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 追分26%
  2. 新得25%
  3. 新夕張23%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
千歳市1南千歳3,178人——
勇払郡安平町1追分318人42%26%
夕張郡由仁町1川端0人——
夕張市1新夕張36人38%23%
勇払郡占冠村2占冠・トマム0人——
上川郡新得町1新得328人46%25%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

北海道旅客鉄道 石勝線で乗降客数の多い南千歳・新得・追分・新夕張の4駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

北海道旅客鉄道 石勝線で乗降客数がいちばん多い駅は？

南千歳駅で、2023年度は1日3,178人です。次いで新得駅（328人）、追分駅（318人）、新夕張駅（36人）です。

北海道旅客鉄道 石勝線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の99.0%です。

北海道旅客鉄道 石勝線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約117,139人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値