商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
タスデータ › 路線から調べる › 西日本旅客鉄道 › 西日本旅客鉄道 因美線

西日本旅客鉄道 因美線

鳥取〜東津山　本線19駅　約71km　鳥取市・八頭郡八頭町・八頭郡智頭町・津山市

駅の乗降客数の合計
1万5,000人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
82.9%
コロナ前 1万8,000人 比
沿線に住む人
15万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
37.5%
全国 38.9%

概要

西日本旅客鉄道 因美線は、鳥取駅から東津山駅までの約71kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に19駅があります。鳥取市・八頭郡八頭町・八頭郡智頭町・津山市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日14,832人です（19駅の合計）。そのうち鳥取・智頭・郡家の3駅で88%を占めます。コロナ前と比べると83%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、河原駅（97%）が最も高く、美作河井駅（52%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約15万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は37%です。

駅ごとに見る

路線の順（鳥取から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0鳥取西日本旅客鉄道山陰本線9,06015,47949%住宅地の駅
  2. 4.4津ノ井8263,74247%ローカル駅
  3. 8.3東郡家10088720%ローカル駅
  4. 10.7郡家若桜鉄道若桜線1,7243,96915%郊外・地方の駅
  5. 14.2河原14899921%ローカル駅
  6. 17.5国英32314—ローカル駅
  7. 20.0鷹狩5883919%ローカル駅
  8. 21.3用瀬1261,14231%ローカル駅
  9. 25.1因幡社32413—ローカル駅
  10. 32.2智頭智頭急行智頭線2,2102,24434%郊外・地方の駅
  11. 35.9土師26414—ローカル駅
  12. 38.8那岐24276—ローカル駅
  13. 48.7美作河井1281—ローカル駅
  14. 52.2知和6179—ローカル駅
  15. 56.0美作加茂13295326%ローカル駅
  16. 59.5三浦22385—ローカル駅
  17. 61.8美作滝尾6261519%ローカル駅
  18. 66.9高野402,71835%ローカル駅
  19. 70.9東津山西日本旅客鉄道姫新線1924,58544%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の83%

西日本旅客鉄道 因美線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 18,904人2012年度 19,035人2013年度 19,009人2014年度 17,750人2015年度 18,182人2016年度 18,282人2017年度 18,296人2018年度 17,900人2019年度 17,422人2020年度 12,984人2021年度 12,944人2022年度 13,764人2023年度 14,832人14,832人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 18,904人2012年度 19,035人2013年度 19,009人2014年度 17,750人2015年度 18,182人2016年度 18,282人2017年度 18,296人2018年度 17,900人2019年度 17,422人2020年度 12,984人2021年度 12,944人2022年度 13,764人2023年度 14,832人14,832人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

西日本旅客鉄道 因美線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 鳥取9,060人
  2. 智頭2,210人
  3. 郡家1,724人
  4. 津ノ井826人
  5. 東津山192人

コロナ前に近い駅

  1. 河原97%
  2. 美作加茂94%
  3. 美作滝尾91%
  4. 郡家86%
  5. 鳥取85%

10年で伸びた駅

  1. 高野+8%

10年で減った駅

  1. 知和-67%
  2. 土師-55%
  3. 因幡社-54%
  4. 美作河井-54%
  5. 国英-52%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 鳥取15,479人
  2. 東津山4,585人
  3. 郡家3,969人
  4. 津ノ井3,742人
  5. 高野2,718人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 郡家52%
  2. 東郡家48%
  3. 鷹狩40%
  4. 高野37%
  5. 美作加茂35%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
鳥取市6鳥取・津ノ井・国英・鷹狩・用瀬・因幡社10,134人36%31%
八頭郡八頭町3東郡家・郡家・河原1,972人19%44%
八頭郡智頭町3智頭・土師・那岐2,260人34%32%
津山市7美作河井・知和・美作加茂・三浦・美作滝尾・高野ほか466人31%33%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

西日本旅客鉄道 因美線で乗降客数の多い鳥取・智頭・郡家・津ノ井・東津山・河原・美作加茂・用瀬・東郡家・美作滝尾の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

西日本旅客鉄道 因美線で乗降客数がいちばん多い駅は？

鳥取駅で、2023年度は1日9,060人です。次いで智頭駅（2,210人）、郡家駅（1,724人）、津ノ井駅（826人）です。

西日本旅客鉄道 因美線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の82.9%です。

西日本旅客鉄道 因美線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約150,199人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値