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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

智頭駅ちずえき

鳥取県八頭郡智頭町 西日本旅客鉄道 因美線 智頭急行 智頭線 1923年開業

1日の乗降客数
2,328人
鳥取県5位・全国3455位
コロナ前との比較
80.1%
コロナ前 2,760人 比(一部の事業者を除く)
半径1kmに住む人
2,200人
882世帯
一人暮らしなどの世帯
33.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

智頭駅(ちずえき)は、鳥取県八頭郡智頭町にある駅で、西日本旅客鉄道の因美線、智頭急行の智頭線が乗り入れています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,328人です(事業者ごとの合計)。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では5位、全国では3813位です。2011年度からコロナ前までに約5%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より52%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、鳥取県内の駅の中央値(77%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.6%、子どものいる世帯が31.6%です。一人暮らしの割合は、八頭郡智頭町全体(27.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

智頭駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,908人2012年度 2,959人2013年度 3,044人2014年度 2,978人2015年度 3,057人2016年度 3,027人2017年度 3,029人2018年度 2,878人2019年度 2,669人2020年度 1,323人2021年度 1,398人2022年度 1,932人2023年度 2,328人2,328人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,908人2012年度 2,959人2013年度 3,044人2014年度 2,978人2015年度 3,057人2016年度 3,027人2017年度 3,029人2018年度 2,878人2019年度 2,669人2020年度 1,323人2021年度 1,398人2022年度 1,932人2023年度 2,328人2,328人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,908人—
2012年度2,959人+1.8%
2013年度3,044人+2.9%
2014年度2,978人-2.2%
2015年度3,057人+2.7%
2016年度3,027人-1.0%
2017年度3,029人+0.1%
2018年度2,878人-5.0%
2019年度2,669人-7.3%
2020年度1,323人-50.4%
2021年度1,398人+5.7%
2022年度1,932人+38.2%
2023年度2,328人+20.5%
前年度比
+20.5%
2022年度 1,932人から
コロナ前からの戻り
80.1%
智頭駅80%
鳥取県の駅の中央値77%
全国の大きな駅の中央値87%

コロナ前との比較は、智頭急行の分を除いて計算しています(国のデータに、コロナ前の年度の数字が無いため)。10年前との比較は、智頭急行の分を除いて計算しています。

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
西日本旅客鉄道因美線2,210人80%
智頭急行智頭線118人—

順位(2023年度・西日本旅客鉄道の駅として)

  • 鳥取県の駅5位74駅中
  • 八頭郡智頭町の駅1位6駅中
  • 西日本旅客鉄道 因美線の駅2位19駅中
  • 全国の駅3813位8,087駅中

順位(2023年度・智頭急行の駅として)

  • 鳥取県の駅48位74駅中
  • 八頭郡智頭町の駅2位6駅中
  • 智頭急行 智頭線の駅3位13駅中
  • 全国の駅6809位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人智頭駅 1人

智頭駅は、住む人1人あたり毎日1人が駅を使います。全国の駅の中では上位12.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,328人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,244人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,062人
421世帯
半径1km
2,244人
882世帯・全国6,273位/鳥取県33位
1世帯あたり
2.54人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%。八頭郡智頭町全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
智頭駅半径1km
33.6%31.6%
八頭郡智頭町市区町村全体
27.9%28.7%
鳥取県都道府県全体
33.1%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
11%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
47人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
岩神北622m47人10.5%31.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鳥取県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

智頭駅、上の「似ている駅」の大道・芸大通・磯部・小淵沢の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

智頭駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,328人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では5位、全国では3813位です。

智頭駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の80.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,323人です。

智頭駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,062人、半径1kmに約2,244人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

智頭駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.6%、子どものいる世帯が31.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています