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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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西日本旅客鉄道 姫新線

姫路〜新見　本線36駅　約158km　姫路市・たつの市・佐用郡佐用町・美作市・勝田郡勝央町ほか

駅の乗降客数の合計
12万人/日
本線36駅・2023年度
コロナ前との比較
93.6%
コロナ前 13万人 比
沿線に住む人
64万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
61.4%
全国 38.9%

概要

西日本旅客鉄道 姫新線は、姫路駅から新見駅までの約158kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に36駅があります。姫路市・たつの市・佐用郡佐用町・美作市・勝田郡勝央町・津山市などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日121,794人です（36駅の合計）。そのうち姫路・余部・本竜野・津山の4駅で89%を占めます。コロナ前と比べると94%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、坪井駅（133%）が最も高く、富原駅（43%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約64万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は61%です。

駅ごとに見る

路線の順（姫路から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0姫路西日本旅客鉄道山陽新幹線・山陽本線・播但線　山陽電気鉄道本線（山陽姫路駅）97,07817,66256%人が集まる駅
  2. 3.9播磨高岡3,44012,59139%住宅地の駅
  3. 6.2余部4,1948,46926%郊外・地方の駅
  4. 9.8太市7741,11821%ローカル駅
  5. 14.9本竜野3,9689,94033%郊外・地方の駅
  6. 17.8東觜崎8102,79027%ローカル駅
  7. 22.3播磨新宮2,3163,02423%郊外・地方の駅
  8. 27.5千本52437—ローカル駅
  9. 31.2西栗栖10233517%ローカル駅
  10. 36.6三日月1701,00127%ローカル駅
  11. 42.4播磨徳久16883330%ローカル駅
  12. 45.9佐用智頭急行智頭線1,1261,75639%郊外・地方の駅
  13. 50.8上月5279324%ローカル駅
  14. 57.5美作土居5261433%ローカル駅
  15. 63.1美作江見1161,21033%ローカル駅
  16. 66.5楢原4247824%ローカル駅
  17. 70.3林野2241,81337%ローカル駅
  18. 74.3勝間田2883,25632%ローカル駅
  19. 77.2西勝間田2670224%ローカル駅
  20. 79.3美作大崎401,29125%ローカル駅
  21. 83.5東津山西日本旅客鉄道因美線1924,58544%ローカル駅
  22. 86.2津山西日本旅客鉄道津山線3,4564,92347%郊外・地方の駅
  23. 90.7院庄743,16540%ローカル駅
  24. 95.5美作千代5676124%ローカル駅
  25. 98.2坪井5657025%ローカル駅
  26. 103.9美作追分44192—ローカル駅
  27. 110.7美作落合4141,24931%ローカル駅
  28. 114.5古見1261,38617%ローカル駅
  29. 118.9久世3044,31835%ローカル駅
  30. 123.8中国勝山5122,46434%ローカル駅
  31. 128.7月田8067718%ローカル駅
  32. 134.7富原24233—ローカル駅
  33. 141.2刑部7898527%ローカル駅
  34. 145.0丹治部18419—ローカル駅
  35. 149.8岩山4254—ローカル駅
  36. 158.1新見西日本旅客鉄道伯備線1,3182,95249%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線36駅の合計

2023年度は、コロナ前の94%

西日本旅客鉄道 姫新線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 117,110人2012年度 119,206人2013年度 125,221人2014年度 123,455人2015年度 129,218人2016年度 128,456人2017年度 130,359人2018年度 130,130人2019年度 129,922人2020年度 97,564人2021年度 102,844人2022年度 115,382人2023年度 121,794人121,794人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 117,110人2012年度 119,206人2013年度 125,221人2014年度 123,455人2015年度 129,218人2016年度 128,456人2017年度 130,359人2018年度 130,130人2019年度 129,922人2020年度 97,564人2021年度 102,844人2022年度 115,382人2023年度 121,794人121,794人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

西日本旅客鉄道 姫新線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 姫路97,078人
  2. 余部4,194人
  3. 本竜野3,968人
  4. 津山3,456人
  5. 播磨高岡3,440人

コロナ前に近い駅

  1. 坪井133%
  2. 美作江見109%
  3. 勝間田109%
  4. 西勝間田108%
  5. 播磨高岡103%

10年で伸びた駅

  1. 播磨高岡+39%
  2. 坪井+27%
  3. 本竜野+13%
  4. 古見+3%
  5. 余部+3%

10年で減った駅

  1. 富原-73%
  2. 岩山-67%
  3. 月田-53%
  4. 西栗栖-51%
  5. 美作千代-44%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 姫路17,662人
  2. 播磨高岡12,591人
  3. 本竜野9,940人
  4. 余部8,469人
  5. 津山4,923人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 余部43%
  2. 美作大崎42%
  3. 本竜野41%
  4. 勝間田41%
  5. 西栗栖39%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
姫路市4姫路・播磨高岡・余部・太市105,486人35%35%
たつの市5本竜野・東觜崎・播磨新宮・千本・西栗栖7,248人25%39%
佐用郡佐用町4三日月・播磨徳久・佐用・上月1,516人30%30%
美作市4美作土居・美作江見・楢原・林野434人32%33%
勝田郡勝央町2勝間田・西勝間田314人28%38%
津山市6美作大崎・東津山・津山・院庄・美作千代・坪井3,874人34%31%
真庭市7美作追分・美作落合・古見・久世・中国勝山・月田ほか1,504人27%30%
新見市4刑部・丹治部・岩山・新見1,418人38%25%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

西日本旅客鉄道 姫新線で乗降客数の多い姫路・余部・本竜野・津山・播磨高岡・播磨新宮・新見・佐用・東觜崎・太市の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

西日本旅客鉄道 姫新線で乗降客数がいちばん多い駅は？

姫路駅で、2023年度は1日97,078人です。次いで余部駅（4,194人）、本竜野駅（3,968人）、津山駅（3,456人）です。

西日本旅客鉄道 姫新線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.6%です。

西日本旅客鉄道 姫新線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約642,820人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値