タスデータ概要
美作追分駅（みまさかおいわけえき）は、岡山県真庭市にある西日本旅客鉄道の駅です。姫新線が通っています。1923年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は44人です。2011年度からコロナ前までに約7%増えました。2023年度はコロナ前の92%で、岡山県内の駅の中央値（89%）を上回ります。
駅から半径1kmには約192人が住んでいます。ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
美作追分駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 45人 | — |
| 2012年度 | 67人 | +48.9% |
| 2013年度 | 57人 | -14.9% |
| 2014年度 | 52人 | -8.8% |
| 2015年度 | 46人 | -11.5% |
| 2016年度 | 50人 | +8.7% |
| 2017年度 | 53人 | +6.0% |
| 2018年度 | 48人 | -9.4% |
| 2019年度 | 44人 | -8.3% |
| 2020年度 | 62人 | +40.9% |
| 2021年度 | 56人 | -9.7% |
| 2022年度 | 50人 | -10.7% |
| 2023年度 | 44人 | -12.0% |
順位（2023年度）
- 岡山県の駅141位165駅中
- 真庭市の駅6位7駅中
- 西日本旅客鉄道 姫新線の駅30位36駅中
- 全国の駅7376位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（44人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（192人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
この駅を、ほかの駅と比べるとき
美作追分駅の1駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
美作追分駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は44人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、岡山県では141位、全国では7376位です。
美作追分駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の91.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2019年度の44人です。
美作追分駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約82人、半径1kmに約192人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。