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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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西日本旅客鉄道 七尾線

津幡〜和倉温泉　本線20駅　約60km　河北郡津幡町・かほく市・羽咋郡宝達志水町・羽咋市・鹿島郡中能登町ほか

駅の乗降客数の合計
1万4,000人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
77.5%
コロナ前 1万8,000人 比
沿線に住む人
29万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
57.8%
全国 38.9%

概要

西日本旅客鉄道 七尾線は、津幡駅から和倉温泉駅までの約60kmを結ぶ西日本旅客鉄道の路線です。本線に20駅があります。河北郡津幡町・かほく市・羽咋郡宝達志水町・羽咋市・鹿島郡中能登町・七尾市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日13,764人です（19駅の合計）。そのうち宇野気・七尾・羽咋の3駅で42%を占めます。コロナ前と比べると77%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、能登二宮駅（87%）が最も高く、千路駅（48%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約29万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は58%です。

駅ごとに見る

路線の順（津幡から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0津幡IRいしかわ鉄道IRいしかわ鉄道線公表なし6,55524%人が集まる駅
  2. 1.9中津幡9346,68326%ローカル駅
  3. 2.9本津幡6306,82926%ローカル駅
  4. 5.2能瀬4283,27517%ローカル駅
  5. 8.8宇野気2,0567,57022%郊外・地方の駅
  6. 11.8横山6403,56423%ローカル駅
  7. 14.4高松9604,14327%ローカル駅
  8. 17.9免田1961,33821%ローカル駅
  9. 20.9宝達4901,65522%ローカル駅
  10. 24.2敷浪2941,12325%ローカル駅
  11. 26.8南羽咋8882227%ローカル駅
  12. 29.8羽咋1,8605,49032%郊外・地方の駅
  13. 33.9千路6455424%ローカル駅
  14. 37.4金丸16277522%ローカル駅
  15. 41.0能登部8442,02627%ローカル駅
  16. 43.9良川5142,07719%ローカル駅
  17. 46.2能登二宮3161,62722%ローカル駅
  18. 49.0徳田5961,42225%ローカル駅
  19. 54.3七尾のと鉄道七尾線1,8827,99347%郊外・地方の駅
  20. 59.6和倉温泉のと鉄道七尾線8103,51735%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の西日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の77%

西日本旅客鉄道 七尾線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 18,498人2012年度 18,266人2013年度 18,704人2014年度 17,126人2015年度 18,608人2016年度 18,312人2017年度 18,074人2018年度 17,762人2019年度 17,198人2020年度 13,596人2021年度 13,438人2022年度 13,732人2023年度 13,764人13,764人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 18,498人2012年度 18,266人2013年度 18,704人2014年度 17,126人2015年度 18,608人2016年度 18,312人2017年度 18,074人2018年度 17,762人2019年度 17,198人2020年度 13,596人2021年度 13,438人2022年度 13,732人2023年度 13,764人13,764人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

西日本旅客鉄道 七尾線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 宇野気2,056人
  2. 七尾1,882人
  3. 羽咋1,860人
  4. 高松960人
  5. 中津幡934人

コロナ前に近い駅

  1. 能登二宮87%
  2. 和倉温泉87%
  3. 高松85%
  4. 七尾82%
  5. 本津幡81%

10年で伸びた駅

  1. 能登二宮+12%

10年で減った駅

  1. 千路-70%
  2. 金丸-56%
  3. 宝達-45%
  4. 本津幡-34%
  5. 中津幡-33%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 七尾7,993人
  2. 宇野気7,570人
  3. 本津幡6,829人
  4. 中津幡6,683人
  5. 津幡6,555人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 能瀬46%
  2. 津幡45%
  3. 宇野気44%
  4. 本津幡42%
  5. 中津幡42%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
河北郡津幡町4津幡・中津幡・本津幡・能瀬1,992人23%44%
かほく市3宇野気・横山・高松3,656人24%40%
羽咋郡宝達志水町3免田・宝達・敷浪980人23%35%
羽咋市3南羽咋・羽咋・千路2,012人28%30%
鹿島郡中能登町4金丸・能登部・良川・能登二宮1,836人23%35%
七尾市3徳田・七尾・和倉温泉3,288人35%30%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

西日本旅客鉄道 七尾線で乗降客数の多い津幡・宇野気・七尾・羽咋・高松・中津幡・能登部・和倉温泉・横山・本津幡の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

西日本旅客鉄道 七尾線で乗降客数がいちばん多い駅は？

宇野気駅で、2023年度は1日2,056人です。次いで七尾駅（1,882人）、羽咋駅（1,860人）、高松駅（960人）です。

西日本旅客鉄道 七尾線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の77.5%です。

西日本旅客鉄道 七尾線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約292,797人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値