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円の大きさは1日の乗降客数(2023年度)
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京阪電気鉄道 京津線

御陵〜びわ湖浜大津 本線7駅 約8km 京都市・大津市

沿線に住む人
10万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
67.8%
全国 38.9%

概要

京阪電気鉄道 京津線は、御陵駅からびわ湖浜大津駅までの約8kmを結ぶ京阪電気鉄道の路線です。本線に7駅があります。京都市・大津市を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約10万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は68%です。

駅ごとに見る

路線の順(御陵から)

1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0御陵京都市交通局東西線公表なし14,76851%まちなかの駅
  2. 1.5京阪山科西日本旅客鉄道湖西線・東海道本線(山科駅) 京都市交通局東西線(山科駅)3,14928,13852%住宅地の駅
  3. 2.2四宮1,84325,90349%住宅地の駅
  4. 3.4追分1,24410,44942%住宅地の駅
  5. 5.0大谷19290038%ローカル駅
  6. 6.7上栄町1,26714,02747%住宅地の駅
  7. 7.6びわ湖浜大津京阪電気鉄道石山坂本線 京阪電気鉄道石山坂本線(三井寺駅)4,70914,06148%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の京阪電気鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

京阪電気鉄道 京津線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. びわ湖浜大津4,709人
  2. 京阪山科3,149人
  3. 四宮1,843人
  4. 上栄町1,267人
  5. 追分1,244人

コロナ前に近い駅

  1. 上栄町91%
  2. 四宮90%
  3. びわ湖浜大津85%
  4. 追分82%
  5. 京阪山科79%

周りに住む人が多い駅(半径1km)

  1. 京阪山科28,138人
  2. 四宮25,903人
  3. 御陵14,768人
  4. びわ湖浜大津14,061人
  5. 上栄町14,027人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 追分33%
  2. 大谷32%
  3. 上栄町30%
  4. びわ湖浜大津30%
  5. 四宮29%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
京都市3御陵・京阪山科・四宮4,992人51%28%
大津市4追分・大谷・上栄町・びわ湖浜大津7,412人44%31%

世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

京阪電気鉄道 京津線で乗降客数の多い御陵・びわ湖浜大津・京阪山科・四宮・上栄町・追分・大谷の7駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。

関係するコラム

よくある質問

京阪電気鉄道 京津線で乗降客数がいちばん多い駅は?

びわ湖浜大津駅で、2023年度は1日4,709人です。次いで京阪山科駅(3,149人)、四宮駅(1,843人)、上栄町駅(1,267人)です。

京阪電気鉄道 京津線の沿線には何人住んでいますか?

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約105,027人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報(鉄道)」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値