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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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京成電鉄 千葉線

京成津田沼〜千葉中央　本線10駅　約13km　習志野市・千葉市

駅の乗降客数の合計
16万人/日
本線10駅・2023年度
コロナ前との比較
99.0%
コロナ前 16万人 比
沿線に住む人
6万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
30.8%
全国 38.9%

概要

京成電鉄 千葉線は、京成津田沼駅から千葉中央駅までの約13kmを結ぶ京成電鉄の路線です。本線に10駅があります。習志野市・千葉市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日154,921人です（10駅の合計）。そのうち京成津田沼・京成千葉の2駅で56%を占めます。コロナ前と比べると99%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、西登戸駅（116%）が最も高く、京成幕張駅（93%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約6万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は31%です。

駅ごとに見る

路線の順（京成津田沼から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0京成津田沼京成電鉄本線　京成電鉄松戸線57,25136,43648%人が集まる駅
  2. 2.0京成幕張本郷東日本旅客鉄道総武本線（幕張本郷駅）15,93933,77347%住宅地の駅
  3. 4.0京成幕張東日本旅客鉄道総武本線（幕張駅）7,79428,63141%住宅地の駅
  4. 5.4検見川4,11231,33544%住宅地の駅
  5. 8.2京成稲毛7,28738,79442%住宅地の駅
  6. 10.0みどり台7,68231,44456%住宅地の駅
  7. 11.0西登戸3,05734,92658%住宅地の駅
  8. 11.8新千葉東日本旅客鉄道外房線・総武本線（千葉駅）　千葉都市モノレール1号線・2号線（千葉駅）2,15634,80158%住宅地の駅
  9. 12.3京成千葉東日本旅客鉄道外房線・総武本線（千葉駅）　千葉都市モノレール1号線・2号線（千葉駅）　千葉都市モノレール1号線（栄町駅）30,27633,37965%まちなかの駅
  10. 12.9千葉中央京成電鉄千原線　千葉都市モノレール1号線（葭川公園駅）19,36732,89164%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の京成電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線10駅の合計

2023年度は、コロナ前の99%

京成電鉄 千葉線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 132,266人2012年度 135,958人2013年度 141,518人2014年度 142,667人2015年度 147,031人2016年度 150,063人2017年度 153,125人2018年度 156,457人2019年度 157,195人2020年度 121,499人2021年度 143,148人2022年度 146,896人2023年度 154,921人154,921人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 132,266人2012年度 135,958人2013年度 141,518人2014年度 142,667人2015年度 147,031人2016年度 150,063人2017年度 153,125人2018年度 156,457人2019年度 157,195人2020年度 121,499人2021年度 143,148人2022年度 146,896人2023年度 154,921人154,921人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

京成電鉄 千葉線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 京成津田沼57,251人
  2. 京成千葉30,276人
  3. 千葉中央19,367人
  4. 京成幕張本郷15,939人
  5. 京成幕張7,794人

コロナ前に近い駅

  1. 西登戸116%
  2. 新千葉108%
  3. 千葉中央106%
  4. 京成千葉104%
  5. 京成稲毛103%

10年で伸びた駅

  1. 新千葉+36%
  2. 西登戸+32%
  3. 千葉中央+19%
  4. 京成幕張本郷+16%
  5. 京成千葉+14%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 京成稲毛38,794人
  2. 京成津田沼36,436人
  3. 西登戸34,926人
  4. 新千葉34,801人
  5. 京成幕張本郷33,773人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 京成幕張37%
  2. 京成稲毛36%
  3. 検見川34%
  4. 京成幕張本郷33%
  5. 京成津田沼31%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
習志野市1京成津田沼57,251人48%31%
千葉市9京成幕張本郷・京成幕張・検見川・京成稲毛・みどり台・西登戸ほか97,670人53%29%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

京成電鉄 千葉線で乗降客数の多い京成津田沼・京成千葉・千葉中央・京成幕張本郷・京成幕張・みどり台・京成稲毛・検見川・西登戸・新千葉の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

京成電鉄 千葉線で乗降客数がいちばん多い駅は？

京成津田沼駅で、2023年度は1日57,251人です。次いで京成千葉駅（30,276人）、千葉中央駅（19,367人）、京成幕張本郷駅（15,939人）です。

京成電鉄 千葉線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の99.0%です。

京成電鉄 千葉線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約60,032人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値