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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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近畿日本鉄道 鈴鹿線

平田町〜伊勢若松　本線5駅　約8km　鈴鹿市

駅の乗降客数の合計
1万1,000人/日
本線5駅・2023年度
コロナ前との比較
85.0%
コロナ前 1万2,000人 比
沿線に住む人
7,541人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
27.0%
全国 38.9%

概要

近畿日本鉄道 鈴鹿線は、平田町駅から伊勢若松駅までの約8kmを結ぶ近畿日本鉄道の路線です。本線に5駅があります。鈴鹿市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日10,530人です（5駅の合計）。最も多いのは平田町駅（4,546人）です。コロナ前と比べると85%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、伊勢若松駅（94%）が最も高く、鈴鹿市駅（82%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約8,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は27%です。

駅ごとに見る

路線の順（平田町から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0平田町4,54613,15849%住宅地の駅
  2. 1.9三日市1,0879,71545%郊外・地方の駅
  3. 4.1鈴鹿市2,86010,82337%住宅地の駅
  4. 5.9柳2332,37232%ローカル駅
  5. 8.1伊勢若松近畿日本鉄道名古屋線1,8044,65030%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の近畿日本鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線5駅の合計

2023年度は、コロナ前の85%

近畿日本鉄道 鈴鹿線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 11,156人2012年度 10,850人2013年度 10,850人2014年度 10,850人2015年度 11,845人2016年度 11,845人2017年度 11,845人2018年度 12,382人2019年度 12,382人2020年度 9,591人2021年度 10,326人2022年度 10,757人2023年度 10,530人10,530人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 11,156人2012年度 10,850人2013年度 10,850人2014年度 10,850人2015年度 11,845人2016年度 11,845人2017年度 11,845人2018年度 12,382人2019年度 12,382人2020年度 9,591人2021年度 10,326人2022年度 10,757人2023年度 10,530人10,530人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

近畿日本鉄道 鈴鹿線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 平田町4,546人
  2. 鈴鹿市2,860人
  3. 伊勢若松1,804人
  4. 三日市1,087人
  5. 柳233人

コロナ前に近い駅

  1. 伊勢若松94%
  2. 柳89%
  3. 三日市89%
  4. 平田町83%
  5. 鈴鹿市82%

10年で伸びた駅

  1. 伊勢若松+6%

10年で減った駅

  1. 三日市-8%
  2. 平田町-6%
  3. 柳-1%
  4. 鈴鹿市-1%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 平田町13,158人
  2. 鈴鹿市10,823人
  3. 三日市9,715人
  4. 伊勢若松4,650人
  5. 柳2,372人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 伊勢若松38%
  2. 柳37%
  3. 鈴鹿市36%
  4. 三日市31%
  5. 平田町29%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
鈴鹿市5平田町・三日市・鈴鹿市・柳・伊勢若松10,530人39%34%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

近畿日本鉄道 鈴鹿線で乗降客数の多い平田町・鈴鹿市・伊勢若松・三日市・柳の5駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

近畿日本鉄道 鈴鹿線で乗降客数がいちばん多い駅は？

平田町駅で、2023年度は1日4,546人です。次いで鈴鹿市駅（2,860人）、伊勢若松駅（1,804人）、三日市駅（1,087人）です。

近畿日本鉄道 鈴鹿線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の85.0%です。

近畿日本鉄道 鈴鹿線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約7,541人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値