概要
神戸市交通局 海岸線は、新長田駅から三宮・花時計前駅までの約8kmを結ぶ神戸市交通局の路線です。本線に10駅があります。神戸市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万1,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は68%です。
駅ごとに見る
路線の順(新長田から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0新長田神戸市交通局山手線・西神線 西日本旅客鉄道山陽本線55,39841,72554%人が集まる駅
- 0.6駒ヶ林3,09625,97857%住宅地の駅
- 1.4苅藻3,56217,75057%住宅地の駅
- 2.2御崎公園6,72014,32950%住宅地の駅
- 3.3和田岬西日本旅客鉄道山陽本線20,92010,79450%人が集まる駅
- 4.2中央市場前6,90223,63262%住宅地の駅
- 5.7ハーバーランド西日本旅客鉄道山陽本線・東海道本線(神戸駅) 阪神電気鉄道神戸高速線(高速神戸駅) 阪急電鉄神戸高速線(高速神戸駅)14,93442,44871%住宅地の駅
- 6.7みなと元町阪急電鉄神戸高速線(花隈駅) 阪神電気鉄道神戸高速線(西元町駅)3,65436,29869%住宅地の駅
- 7.5旧居留地・大丸前西日本旅客鉄道東海道本線(元町駅) 阪神電気鉄道神戸高速線・本線(元町駅)3,75433,52973%住宅地の駅
- 8.0三宮・花時計前阪神電気鉄道本線(神戸三宮駅) 阪急電鉄神戸高速線・神戸線(神戸三宮駅) 西日本旅客鉄道東海道本線(三ノ宮駅) 神戸市交通局山手線(三宮駅) 神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)(三宮駅) 神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)(貿易センター駅)16,16635,28774%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の神戸市交通局の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
神戸市交通局 海岸線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 新長田55,398人
- 和田岬20,920人
- 三宮・花時計前16,166人
- ハーバーランド14,934人
- 中央市場前6,902人
コロナ前に近い駅
- 駒ヶ林118%
- 中央市場前101%
- みなと元町100%
- 三宮・花時計前98%
- 御崎公園98%
10年で伸びた駅
- 中央市場前+100%
- 駒ヶ林+37%
- 三宮・花時計前+19%
- みなと元町+19%
- ハーバーランド+17%
10年で減った駅
- 新長田-6%
- 旧居留地・大丸前-4%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- ハーバーランド42,448人
- 新長田41,725人
- みなと元町36,298人
- 三宮・花時計前35,287人
- 旧居留地・大丸前33,529人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 和田岬30%
- 御崎公園29%
- 新長田27%
- 苅藻25%
- 駒ヶ林24%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 神戸市 | 10 | 新長田・駒ヶ林・苅藻・御崎公園・和田岬・中央市場前ほか | 135,106人 | 62% | 22% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
神戸市交通局 海岸線で乗降客数の多い新長田・和田岬・三宮・花時計前・ハーバーランド・中央市場前・御崎公園・旧居留地・大丸前・みなと元町・苅藻・駒ヶ林の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
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よくある質問
神戸市交通局 海岸線で乗降客数がいちばん多い駅は?
新長田駅で、2023年度は1日55,398人です。次いで和田岬駅(20,920人)、三宮・花時計前駅(16,166人)、ハーバーランド駅(14,934人)です。
神戸市交通局 海岸線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約41,342人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。