タスデータ概要
みなと元町駅は、兵庫県神戸市にある神戸市交通局の駅です。海岸線が通っています。2001年に開業しました。西へ約250mのところには、花隈駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は3,654人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約3万6,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.1倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが68.6%、子どものいる世帯が17.5%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体（45.3%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが72%、南側は57%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の100%
みなと元町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 3,014人 | — |
| 2013年度 | 3,092人 | +2.6% |
| 2014年度 | 3,066人 | -0.8% |
| 2015年度 | 3,220人 | +5.0% |
| 2016年度 | 3,258人 | +1.2% |
| 2017年度 | 3,644人 | +11.8% |
| 2018年度 | 3,652人 | +0.2% |
| 2019年度 | 3,652人 | +0.0% |
| 2020年度 | 2,948人 | -19.3% |
| 2021年度 | 3,112人 | +5.6% |
| 2022年度 | 3,384人 | +8.7% |
| 2023年度 | 3,654人 | +8.0% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅192位382駅中
- 神戸市の駅92位134駅中
- 神戸市交通局 海岸線の駅8位10駅中
- 全国の駅3204位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
みなと元町駅は、住む人1人あたり毎日0.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位70.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（3,654人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（36,298人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が69%。神戸市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の55の町丁目
西側は一人暮らしが72%、南側は57%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 17%
- 人口
- 13,166人
- 町の数
- 16
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 2,048人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 6,896人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 13,850人
- 町の数
- 22
55の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 栄町通4丁目中央区 | 西 | 4m | 420人 | 82.5% | 8.5% |
| 海岸通4丁目中央区 | 南 | 89m | 733人 | 91.5% | 3.9% |
| 元町通4丁目中央区 | 北 | 114m | 743人 | 88.6% | 5.0% |
| 栄町通5丁目中央区 | 南 | 174m | 213人 | 79.5% | 6.6% |
| 海岸通5丁目中央区 | 南 | 176m | 400人 | 85.8% | 5.2% |
| 元町通5丁目中央区 | 西 | 193m | 1,357人 | 82.8% | 8.4% |
| 栄町通3丁目中央区 | 東 | 194m | 581人 | 59.6% | 17.2% |
| 海岸通3丁目中央区 | 東 | 222m | 403人 | 79.0% | 9.7% |
| 北長狭通6丁目中央区 | 西 | 244m | 317人 | 86.5% | 5.8% |
| 元町通3丁目中央区 | 北 | 258m | 691人 | 80.9% | 9.5% |
| 海岸通6丁目中央区 | 南 | 323m | 737人 | 38.0% | 29.4% |
| 花隈町中央区 | 北 | 339m | 3,130人 | 69.7% | 17.2% |
| 北長狭通5丁目中央区 | 北 | 348m | 555人 | 90.2% | 5.1% |
| 栄町通2丁目中央区 | 東 | 364m | 247人 | 45.0% | 27.9% |
| 海岸通2丁目中央区 | 東 | 364m | 214人 | 80.4% | 8.6% |
| 栄町通6丁目中央区 | 南 | 375m | 222人 | 56.8% | 24.6% |
| 元町通6丁目中央区 | 西 | 400m | 1,514人 | 70.9% | 13.4% |
| 北長狭通7丁目中央区 | 西 | 425m | 488人 | 83.1% | 7.0% |
| 元町通2丁目中央区 | 北 | 433m | 53人 | 44.0% | 36.0% |
| 波止場町中央区 | 南 | 453m | 290人 | 81.8% | 11.3% |
| 下山手通8丁目中央区 | 西 | 467m | 1,729人 | 68.9% | 16.6% |
| 栄町通1丁目中央区 | 東 | 496m | 17人 | 81.8% | 9.1% |
| 下山手通5丁目中央区 | 北 | 511m | 911人 | 68.1% | 19.8% |
| 栄町通7丁目中央区 | 南 | 515m | 810人 | 35.8% | 36.0% |
| 下山手通6丁目中央区 | 北 | 540m | 638人 | 74.5% | 15.2% |
| 元町通7丁目中央区 | 西 | 553m | 354人 | 90.9% | 4.8% |
| 元町通1丁目中央区 | 東 | 564m | 63人 | 75.0% | 15.9% |
| 北長狭通4丁目中央区 | 北 | 576m | 544人 | 79.5% | 12.3% |
| 相生町1丁目中央区 | 南 | 589m | 853人 | 55.1% | 22.8% |
| 下山手通7丁目中央区 | 西 | 594m | 1,849人 | 72.8% | 16.7% |
| 北長狭通8丁目中央区 | 西 | 596m | 273人 | 84.8% | 6.7% |
| 下山手通4丁目中央区 | 北 | 664m | 969人 | 73.2% | 13.5% |
| 下山手通9丁目中央区 | 西 | 667m | 242人 | 74.0% | 13.9% |
| 楠町1丁目中央区 | 西 | 672m | 823人 | 63.1% | 21.7% |
| 橘通1丁目中央区 | 西 | 672m | 152人 | 91.3% | 2.2% |
| 多聞通1丁目中央区 | 西 | 681m | 86人 | 62.3% | 22.6% |
| 中山手通6丁目中央区 | 北 | 688m | 883人 | 53.1% | 26.8% |
| 中山手通5丁目中央区 | 北 | 712m | 349人 | 46.5% | 35.5% |
| 北長狭通3丁目中央区 | 北 | 753m | 236人 | 79.1% | 11.9% |
| 相生町2丁目中央区 | 西 | 760m | 50人 | 88.6% | 6.8% |
| 東川崎町1丁目中央区 | 南 | 774m | 2,638人 | 36.5% | 39.4% |
| 多聞通2丁目中央区 | 西 | 777m | 188人 | 73.4% | 13.3% |
| 橘通2丁目中央区 | 西 | 784m | 98人 | 88.6% | 5.1% |
| 楠町2丁目中央区 | 西 | 811m | 297人 | 68.4% | 18.2% |
| 海岸通中央区 | 東 | 828m | 491人 | 40.5% | 29.6% |
| 下山手通3丁目中央区 | 北 | 842m | 830人 | 76.4% | 13.2% |
| 楠町3丁目中央区 | 西 | 848m | 333人 | 74.0% | 15.2% |
| 中山手通7丁目中央区 | 西 | 850m | 2,520人 | 59.4% | 27.2% |
| 三宮町2丁目中央区 | 東 | 850m | 32人 | 50.0% | 25.0% |
| 中山手通4丁目中央区 | 北 | 891m | 1,444人 | 64.8% | 20.6% |
| 山本通5丁目中央区 | 北 | 903m | 1,155人 | 44.1% | 35.0% |
| 多聞通3丁目中央区 | 西 | 904m | 19人 | 69.2% | 15.4% |
| 中山手通8丁目中央区 | 西 | 918m | 550人 | 56.1% | 23.3% |
| 北長狭通2丁目中央区 | 北 | 925m | 35人 | 59.3% | 14.8% |
| 楠町8丁目中央区 | 西 | 974m | 191人 | 63.9% | 19.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | みなと元町駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 花隈駅阪急電鉄 神戸高速線 | 西 250m | 6,687人 | 97% | 41,063人 | |
| 西元町駅阪神電気鉄道 神戸高速線 | 南西 440m | 4,634人 | 105% | 45,830人 | |
| 元町駅西日本旅客鉄道 東海道本線 阪神電気鉄道 神戸高速線・本線 | 北東 520m | 89,808人 | 80% | 36,605人 | |
| 県庁前駅神戸市交通局 山手線 | 北 570m | 11,192人 | 99% | 39,456人 | |
| 旧居留地・大丸前駅神戸市交通局 海岸線 | 北東 720m | 3,754人 | 93% | 33,529人 | |
| 大倉山駅神戸市交通局 山手線 | 西 860m | 11,422人 | 98% | 51,008人 | |
| 神戸駅西日本旅客鉄道 山陽本線・東海道本線 | 南西 900m | 103,098人 | 73% | 45,266人 | |
| ハーバーランド駅神戸市交通局 海岸線 | 南西 990m | 14,934人 | 97% | 42,448人 | |
| 高速神戸駅阪神電気鉄道 神戸高速線 阪急電鉄 神戸高速線 | 南西 1,020m | 25,567人 | 98% | 50,393人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
みなと元町駅、近くの駅（2km以内）の花隈・西元町・元町・県庁前・旧居留地・大丸前・大倉山・神戸・ハーバーランド・高速神戸の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
みなと元町駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は3,654人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。神戸市交通局の駅として、兵庫県では192位、全国では3204位です。
みなと元町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の100.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,948人です。
みなと元町駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,690人、半径1kmに約36,298人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
みなと元町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が68.6%、子どものいる世帯が17.5%です。