商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
タスデータ › 駅から調べる › 兵庫県 › 神戸市 › 高速神戸駅

高速神戸駅こうそくこうべえき

兵庫県神戸市 阪神電気鉄道 神戸高速線 阪急電鉄 神戸高速線 1968年開業

1日の乗降客数
25,567人
兵庫県48位・全国935位
コロナ前との比較
97.9%
コロナ前 26,111人 比
半径1kmに住む人
5万400人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
69.5%
全国 38.9%の1.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

高速神戸駅(こうそくこうべえき)は、兵庫県神戸市にある駅で、阪神電気鉄道の神戸高速線、阪急電鉄の神戸高速線が乗り入れています。1968年に開業しました。東へ約260mのところには、神戸駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は25,567人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万400人が住んでいます。全国の駅で495番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.51倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが69.5%、子どものいる世帯が16.9%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体(45.3%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが73%、東側は56%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

高速神戸駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 22,416人2013年度 24,198人2014年度 24,018人2015年度 25,061人2016年度 24,874人2017年度 25,812人2018年度 26,111人2019年度 26,788人2020年度 21,713人2021年度 22,798人2022年度 24,237人2023年度 25,567人25,567人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2012年度 22,416人2013年度 24,198人2014年度 24,018人2015年度 25,061人2016年度 24,874人2017年度 25,812人2018年度 26,111人2019年度 26,788人2020年度 21,713人2021年度 22,798人2022年度 24,237人2023年度 25,567人25,567人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度22,416人—
2013年度24,198人+7.9%
2014年度24,018人-0.7%
2015年度25,061人+4.3%
2016年度24,874人-0.7%
2017年度25,812人+3.8%
2018年度26,111人+1.2%
2019年度26,788人+2.6%
2020年度21,713人-18.9%
2021年度22,798人+5.0%
2022年度24,237人+6.3%
2023年度25,567人+5.5%
前年度比
+5.5%
2022年度 24,237人から
コロナ前からの戻り
97.9%
高速神戸駅98%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅50位382駅中
  • 神戸市の駅24位134駅中
  • 阪神電気鉄道 神戸高速線の駅2位6駅中
  • 全国の駅1093位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人高速神戸駅 0.51人

高速神戸駅は、住む人1人あたり毎日0.51人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(25,567人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(50,393人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
15,689人
10,236世帯
半径1km
50,393人
31,872世帯・全国495位/兵庫県11位
1世帯あたり
1.58人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が69%。神戸市全体の1.5倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
高速神戸駅半径1km
69.5%16.9%
神戸市市区町村全体
45.3%31.9%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の92の町丁目

北側は一人暮らしが73%、東側は56%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
73%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
15%
人口
10,417人
町の数
22
東側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
7,829人
町の数
11
南側
70%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
17%
人口
17,643人
町の数
32
西側
71%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
17,913人
町の数
27
92の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
多聞通4丁目中央区北54m148人76.4%13.2%
中町通2丁目中央区南84m48人57.1%17.9%
中町通3丁目中央区南100m458人75.6%14.1%
多聞通5丁目中央区西111m370人77.1%8.9%
多聞通3丁目中央区北140m19人69.2%15.4%
西多聞通1丁目兵庫区西185m452人81.4%6.7%
古湊通1丁目中央区南190m437人86.7%6.1%
橘通3丁目中央区北192m39人64.0%16.0%
中町通4丁目中央区南200m493人92.3%4.3%
橘通4丁目中央区西226m363人84.8%9.9%
多聞通2丁目中央区北245m188人73.4%13.3%
相生町2丁目中央区東263m50人88.6%6.8%
古湊通2丁目中央区南267m527人65.3%17.7%
相生町4丁目中央区南286m680人76.7%11.3%
西橘通1丁目兵庫区西290m469人75.2%12.2%
橘通2丁目中央区北310m98人88.6%5.1%
西多聞通2丁目兵庫区西316m197人79.5%11.6%
楠町5丁目中央区北324m317人56.9%21.8%
多聞通1丁目中央区北342m86人62.3%22.6%
新開地4丁目兵庫区南375m965人69.3%17.9%
西橘通2丁目兵庫区西377m300人88.1%6.1%
新開地5丁目兵庫区南381m770人63.0%20.3%
橘通1丁目中央区北398m152人91.3%2.2%
西上橘通1丁目兵庫区西403m494人69.5%16.8%
楠町2丁目中央区北407m297人68.4%18.2%
新開地3丁目兵庫区西418m560人79.3%8.7%
相生町5丁目中央区南432m1,337人67.3%17.8%
新開地6丁目兵庫区南437m1,075人63.3%19.9%
相生町1丁目中央区東437m853人55.1%22.8%
元町通7丁目中央区東466m354人90.9%4.8%
北長狭通8丁目中央区北469m273人84.8%6.7%
西上橘通2丁目兵庫区西471m387人85.9%5.1%
楠町6丁目中央区西484m812人68.3%18.8%
楠町3丁目中央区北510m333人74.0%15.2%
福原町兵庫区西514m1,280人91.2%4.0%
楠町1丁目中央区北534m823人63.1%21.7%
新開地2丁目兵庫区西553m269人55.0%22.8%
栄町通7丁目中央区東559m810人35.8%36.0%
東川崎町7丁目中央区南568m391人70.9%16.3%
湊町3丁目兵庫区南580m954人64.8%23.1%
湊町2丁目兵庫区南594m554人62.7%21.3%
東川崎町1丁目中央区東601m2,638人36.5%39.4%
湊町1丁目兵庫区南615m1,520人69.8%17.6%
元町通6丁目中央区東620m1,514人70.9%13.4%
湊町4丁目兵庫区南639m401人76.8%12.3%
東川崎町6丁目中央区南657m289人64.4%23.3%
栄町通6丁目中央区東666m222人56.8%24.6%
北長狭通7丁目中央区北670m488人83.1%7.0%
荒田町1丁目兵庫区西680m1,757人66.3%18.4%
下山手通9丁目中央区北681m242人74.0%13.9%
新開地1丁目兵庫区西682m707人58.3%24.8%
西出町2丁目兵庫区南691m888人75.0%13.3%
佐比江町兵庫区南696m628人85.8%6.9%
水木通1丁目兵庫区西711m714人71.8%15.9%
東川崎町5丁目中央区南716m342人43.5%36.9%
大開通1丁目兵庫区西726m46人90.0%5.0%
海岸通6丁目中央区東752m737人38.0%29.4%
下山手通8丁目中央区北754m1,729人68.9%16.6%
楠町7丁目中央区北759m131人73.6%15.4%
中道通1丁目兵庫区西762m651人78.4%13.4%
西出町兵庫区南762m205人95.2%1.6%
永沢町2丁目兵庫区南770m403人51.2%25.1%
東川崎町4丁目中央区東779m38人84.4%6.2%
永沢町3丁目兵庫区南801m522人55.3%26.8%
荒田町2丁目兵庫区西802m1,333人70.1%15.9%
兵庫町1丁目兵庫区南824m364人57.7%18.3%
永沢町4丁目兵庫区南825m361人76.8%12.2%
下沢通1丁目兵庫区西829m698人73.1%15.0%
元町通5丁目中央区北842m1,357人82.8%8.4%
栄町通5丁目中央区東848m213人79.5%6.6%
楠町8丁目中央区北853m191人63.9%19.7%
大開通2丁目兵庫区西861m656人60.2%24.9%
海岸通5丁目中央区東878m400人85.8%5.2%
水木通2丁目兵庫区西886m283人56.8%24.7%
東出町3丁目兵庫区南895m443人75.0%13.5%
中山手通8丁目中央区北899m550人56.1%23.3%
塚本通1丁目兵庫区南903m152人74.0%16.3%
上沢通1丁目兵庫区西905m268人60.8%26.4%
中道通2丁目兵庫区西906m377人76.3%16.0%
兵庫町2丁目兵庫区南943m376人65.8%19.7%
下沢通2丁目兵庫区西944m608人55.8%24.6%
荒田町3丁目兵庫区西947m2,791人53.3%27.7%
七宮町2丁目兵庫区南951m481人53.9%29.0%
荒田町4丁目兵庫区西954m877人64.3%19.4%
下山手通7丁目中央区北955m1,849人72.8%16.7%
西出町1丁目兵庫区南957m675人51.0%31.2%
馬場町兵庫区北962m790人56.1%24.0%
北長狭通6丁目中央区北969m317人86.5%5.8%
七宮町1丁目兵庫区南979m111人91.6%4.2%
三川口町2丁目兵庫区南981m459人63.1%20.8%
東出町2丁目兵庫区南982m334人72.7%16.7%
大開通3丁目兵庫区西991m194人69.6%11.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅高速神戸駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
神戸駅西日本旅客鉄道 山陽本線・東海道本線東 260m103,098人73%45,266人
ハーバーランド駅神戸市交通局 海岸線南東 350m14,934人97%42,448人
大倉山駅神戸市交通局 山手線北 540m11,422人98%51,008人
西元町駅阪神電気鉄道 神戸高速線北東 600m4,634人105%45,830人
新開地駅阪神電気鉄道 神戸高速線 阪急電鉄 神戸高速線南西 640m22,835人96%57,169人
湊川公園駅神戸市交通局 山手線西 820m18,340人88%54,325人
湊川駅神戸電鉄 神戸高速線・有馬線西 860m7,127人57%53,548人
花隈駅阪急電鉄 神戸高速線北東 900m6,687人97%41,063人
みなと元町駅神戸市交通局 海岸線北東 1,020m3,654人100%36,298人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

高速神戸駅、近くの駅(2km以内)の神戸・ハーバーランド・大倉山・西元町・新開地・湊川公園・湊川・花隈・みなと元町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

高速神戸駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は25,567人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阪神電気鉄道の駅として、兵庫県では50位、全国では1093位です。

高速神戸駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の97.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の21,713人です。

高速神戸駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約15,689人、半径1kmに約50,393人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

高速神戸駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が69.5%、子どものいる世帯が16.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています