タスデータ概要
四ツ橋駅（よつばしえき）は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。四つ橋線が通っています。1965年に開業しました。東へ約290mのところには、心斎橋駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は31,482人です。2011年度からコロナ前までに約18%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より15%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約5万200人が住んでいます。全国の駅で499番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.63倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが69.1%、子どものいる世帯が17.7%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが81%、西側は65%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の98%
四ツ橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 27,046人 | — |
| 2012年度 | 29,163人 | +7.8% |
| 2013年度 | 28,241人 | -3.2% |
| 2014年度 | 28,216人 | -0.1% |
| 2015年度 | 32,228人 | +14.2% |
| 2016年度 | 31,014人 | -3.8% |
| 2017年度 | 32,028人 | +3.3% |
| 2018年度 | 31,683人 | -1.1% |
| 2019年度 | 33,094人 | +4.5% |
| 2020年度 | 27,242人 | -17.7% |
| 2021年度 | 27,648人 | +1.5% |
| 2022年度 | 28,297人 | +2.3% |
| 2023年度 | 31,482人 | +11.3% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅108位519駅中
- 大阪市の駅71位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 四つ橋線の駅6位11駅中
- 全国の駅892位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
四ツ橋駅は、住む人1人あたり毎日0.63人が駅を使います。全国の駅の中では上位22.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（31,482人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（50,243人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が69%。大阪市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の48の町丁目
東側は一人暮らしが81%、西側は65%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 10,989人
- 町の数
- 17
- 子どものいる世帯
- 9%
- 人口
- 4,077人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 9,987人
- 町の数
- 13
- 子どものいる世帯
- 22%
- 人口
- 19,900人
- 町の数
- 8
48の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北堀江1丁目西区 | 西 | 144m | 2,115人 | 68.2% | 18.4% |
| 西心斎橋1丁目中央区 | 東 | 189m | 359人 | 83.1% | 8.1% |
| 南船場4丁目中央区 | 北 | 344m | 195人 | 78.9% | 10.2% |
| 新町1丁目西区 | 北 | 383m | 4,491人 | 63.3% | 20.9% |
| 西心斎橋2丁目中央区 | 南 | 391m | 478人 | 81.0% | 10.2% |
| 南堀江1丁目西区 | 南 | 399m | 3,304人 | 64.9% | 20.0% |
| 心斎橋筋1丁目中央区 | 東 | 425m | 53人 | 58.6% | 17.2% |
| 北堀江2丁目西区 | 西 | 449m | 2,068人 | 69.2% | 18.1% |
| 博労町4丁目中央区 | 北 | 534m | 73人 | 75.0% | 15.4% |
| 南船場3丁目中央区 | 東 | 549m | 221人 | 89.5% | 2.8% |
| 新町2丁目西区 | 西 | 559m | 2,308人 | 53.8% | 29.4% |
| 心斎橋筋2丁目中央区 | 東 | 570m | 35人 | 54.5% | 18.2% |
| 南堀江2丁目西区 | 西 | 585m | 2,594人 | 66.0% | 20.0% |
| 道頓堀2丁目中央区 | 南 | 626m | 34人 | 73.9% | 8.7% |
| 南久宝寺町4丁目中央区 | 北 | 635m | 321人 | 71.1% | 12.8% |
| 立売堀1丁目西区 | 北 | 650m | 1,478人 | 77.2% | 12.0% |
| 幸町1丁目浪速区 | 南 | 658m | 1,369人 | 71.2% | 15.5% |
| 博労町3丁目中央区 | 北 | 685m | 169人 | 85.3% | 4.3% |
| 東心斎橋1丁目中央区 | 東 | 695m | 1,390人 | 75.5% | 12.0% |
| 北久宝寺町4丁目中央区 | 北 | 706m | 34人 | 79.2% | 12.5% |
| 北堀江3丁目西区 | 西 | 733m | 2,315人 | 61.6% | 24.7% |
| 東心斎橋2丁目中央区 | 東 | 742m | 118人 | 79.3% | 7.6% |
| 立売堀2丁目西区 | 北 | 745m | 391人 | 78.7% | 13.6% |
| 南久宝寺町3丁目中央区 | 北 | 750m | 72人 | 92.3% | 1.5% |
| 湊町1丁目浪速区 | 南 | 751m | 1,074人 | 48.9% | 22.7% |
| 難波2丁目中央区 | 南 | 755m | 21人 | 69.2% | 15.4% |
| 新町3丁目西区 | 西 | 784m | 3,316人 | 56.1% | 30.7% |
| 南船場2丁目中央区 | 東 | 796m | 912人 | 82.6% | 6.4% |
| 阿波座1丁目西区 | 北 | 798m | 558人 | 85.7% | 6.8% |
| 久太郎町4丁目中央区 | 北 | 802m | 11人 | 71.4% | 14.3% |
| 南堀江3丁目西区 | 西 | 818m | 3,058人 | 60.9% | 24.0% |
| 北久宝寺町3丁目中央区 | 北 | 825m | 88人 | 63.0% | 14.8% |
| 宗右衛門町中央区 | 東 | 833m | 74人 | 85.2% | 4.9% |
| 難波1丁目中央区 | 南 | 839m | 33人 | 47.4% | 26.3% |
| 道頓堀1丁目中央区 | 南 | 843m | 367人 | 84.1% | 5.2% |
| 幸町2丁目浪速区 | 西 | 856m | 2,126人 | 80.7% | 10.6% |
| 桜川1丁目浪速区 | 南 | 861m | 1,219人 | 80.5% | 10.4% |
| 阿波座2丁目西区 | 北 | 884m | 333人 | 88.9% | 3.8% |
| 博労町2丁目中央区 | 東 | 894m | 289人 | 88.4% | 7.0% |
| 久太郎町3丁目中央区 | 北 | 921m | 33人 | 96.9% | 0.0% |
| 立売堀3丁目西区 | 北 | 924m | 1,426人 | 66.5% | 21.4% |
| 難波4丁目中央区 | 南 | 924m | 64人 | 66.7% | 15.4% |
| 南久宝寺町2丁目中央区 | 東 | 946m | 626人 | 81.9% | 8.2% |
| 難波3丁目中央区 | 南 | 982m | 30人 | 47.1% | 23.5% |
| 西本町1丁目西区 | 北 | 987m | 1,026人 | 71.6% | 14.8% |
| 元町1丁目浪速区 | 南 | 990m | 1,798人 | 76.2% | 12.3% |
| 千日前1丁目中央区 | 南 | 991m | 196人 | 86.5% | 5.2% |
| 南本町4丁目中央区 | 北 | 997m | 290人 | 45.2% | 29.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 四ツ橋駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 心斎橋駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・長堀鶴見緑地線 | 東 290m | 137,523人 | 92% | 43,999人 | |
| 西大橋駅大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線 | 北西 330m | 12,838人 | 89% | 57,671人 | |
| 大阪難波駅近畿日本鉄道 難波線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 南 790m | 149,261人 | 89% | 47,561人 | |
| 難波駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線・千日前線 南海電気鉄道 南海本線 | 南 840m | 451,489人 | 74% | 47,613人 | |
| JR難波駅西日本旅客鉄道 関西本線 | 南 850m | 37,260人 | 76% | 51,244人 | |
| 桜川駅大阪市高速電気軌道 千日前線 阪神電気鉄道 阪神なんば線 | 南西 860m | 22,754人 | 106% | 62,474人 | |
| 長堀橋駅大阪市高速電気軌道 堺筋線・長堀鶴見緑地線 | 東 890m | 50,126人 | 96% | 48,140人 | |
| 西長堀駅大阪市高速電気軌道 千日前線・長堀鶴見緑地線 | 西 900m | 23,956人 | 93% | 72,548人 | |
| 本町駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線・中央線 | 北 1,000m | 200,963人 | 92% | 38,014人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
四ツ橋駅、近くの駅（2km以内）の心斎橋・西大橋・大阪難波・難波・JR難波・桜川・長堀橋・西長堀・本町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
四ツ橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は31,482人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では108位、全国では892位です。
四ツ橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の98.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の27,046人です。
四ツ橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,014人、半径1kmに約50,243人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
四ツ橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が69.1%、子どものいる世帯が17.7%です。