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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

JR難波駅ジェイアールなんばえき

大阪府大阪市 西日本旅客鉄道 関西本線 1889年開業

1日の乗降客数
37,260人
大阪府73位・全国627位
コロナ前との比較
76.4%
コロナ前 48,774人 比
半径1kmに住む人
5万1,200人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
73.1%
全国 38.9%の1.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

JR難波駅(ジェイアールなんばえき)は、大阪府大阪市にある西日本旅客鉄道の駅です。関西本線が通っています。1889年に開業しました。東へ約340mのところには、難波駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は37,260人です。2011年度からコロナ前までに約8%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より31%少なくなりました。2023年度はコロナ前の76%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5万1,200人が住んでいます。全国の駅で465番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.73倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが73.1%、子どものいる世帯が14.6%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の76%

JR難波駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 52,852人2012年度 52,696人2013年度 52,668人2014年度 51,064人2015年度 50,918人2016年度 49,826人2017年度 49,336人2018年度 48,774人2019年度 47,888人2020年度 33,508人2021年度 32,880人2022年度 35,860人2023年度 37,260人37,260人コロナ禍0万1.5万3万4.5万6万20111417202023コロナ前の水準2011年度 52,852人2012年度 52,696人2013年度 52,668人2014年度 51,064人2015年度 50,918人2016年度 49,826人2017年度 49,336人2018年度 48,774人2019年度 47,888人2020年度 33,508人2021年度 32,880人2022年度 35,860人2023年度 37,260人37,260人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度52,852人—
2012年度52,696人-0.3%
2013年度52,668人-0.1%
2014年度51,064人-3.0%
2015年度50,918人-0.3%
2016年度49,826人-2.1%
2017年度49,336人-1.0%
2018年度48,774人-1.1%
2019年度47,888人-1.8%
2020年度33,508人-30.0%
2021年度32,880人-1.9%
2022年度35,860人+9.1%
2023年度37,260人+3.9%
前年度比
+3.9%
2022年度 35,860人から
コロナ前からの戻り
76.4%
JR難波駅76%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅78位519駅中
  • 大阪市の駅58位238駅中
  • 西日本旅客鉄道 関西本線の駅4位32駅中
  • 全国の駅738位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人JR難波駅 0.73人

JR難波駅は、住む人1人あたり毎日0.73人が駅を使います。全国の駅の中では上位19.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(37,260人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(51,244人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,493人
9,553世帯
半径1km
51,244人
34,675世帯・全国465位/大阪府101位
1世帯あたり
1.48人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が73%。大阪市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
JR難波駅半径1km
73.1%14.6%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の45の町丁目

東側は一人暮らしが77%、北側は67%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
67%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
18%
人口
13,414人
町の数
9
東側
77%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
10%
人口
4,593人
町の数
15
南側
75%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
13%
人口
14,600人
町の数
9
西側
74%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
14%
人口
17,300人
町の数
12
45の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
湊町1丁目浪速区北103m1,074人48.9%22.7%
元町1丁目浪速区東209m1,798人76.2%12.3%
桜川1丁目浪速区西231m1,219人80.5%10.4%
湊町2丁目浪速区南243m2,687人44.2%31.6%
幸町1丁目浪速区北315m1,369人71.2%15.5%
稲荷1丁目浪速区西348m1,514人74.2%14.5%
難波中1丁目浪速区東367m302人85.8%5.8%
難波2丁目中央区東391m21人69.2%15.4%
難波4丁目中央区東406m64人66.7%15.4%
道頓堀2丁目中央区東407m34人73.9%8.7%
元町2丁目浪速区南493m1,728人83.0%8.4%
南堀江1丁目西区北496m3,304人64.9%20.0%
稲荷2丁目浪速区西535m1,218人81.1%10.4%
西心斎橋2丁目中央区北574m478人81.0%10.2%
難波3丁目中央区東577m30人47.1%23.5%
塩草1丁目浪速区南579m800人65.1%19.0%
難波1丁目中央区東604m33人47.4%26.3%
桜川2丁目浪速区西614m3,554人77.1%11.6%
幸町2丁目浪速区西621m2,126人80.7%10.6%
南堀江2丁目西区北637m2,594人66.0%20.0%
難波中3丁目浪速区南694m1,735人79.2%11.1%
元町3丁目浪速区南695m2,100人82.8%8.0%
心斎橋筋2丁目中央区東715m35人54.5%18.2%
桜川3丁目浪速区西762m1,168人65.1%17.1%
道頓堀1丁目中央区東763m367人84.1%5.2%
立葉1丁目浪速区西768m278人73.6%13.7%
塩草3丁目浪速区南798m1,913人79.0%11.5%
千日前2丁目中央区東819m149人83.9%4.2%
難波千日前中央区東821m511人72.8%11.6%
北堀江1丁目西区北829m2,115人68.2%18.4%
南堀江3丁目西区西830m3,058人60.9%24.0%
塩草2丁目浪速区南840m790人62.7%21.8%
千日前1丁目中央区東844m196人86.5%5.2%
西心斎橋1丁目中央区北846m359人83.1%8.1%
敷津西1丁目浪速区南865m2,452人84.7%7.6%
難波中2丁目浪速区東872m861人74.3%11.0%
芦原1丁目浪速区西877m331人90.8%4.1%
宗右衛門町中央区東899m74人85.2%4.9%
北堀江2丁目西区北902m2,068人69.2%18.1%
立葉2丁目浪速区西942m321人65.8%20.9%
芦原2丁目浪速区西961m210人61.8%29.1%
心斎橋筋1丁目中央区北964m53人58.6%17.2%
敷津東1丁目浪速区南966m395人86.3%7.1%
桜川4丁目浪速区西979m2,303人75.7%13.0%
東心斎橋2丁目中央区東980m118人79.3%7.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅JR難波駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
難波駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・四つ橋線・千日前線 南海電気鉄道 南海本線東 340m451,489人74%47,613人
大阪難波駅近畿日本鉄道 難波線 阪神電気鉄道 阪神なんば線東 350m149,261人89%47,561人
桜川駅大阪市高速電気軌道 千日前線 阪神電気鉄道 阪神なんば線北西 500m22,754人106%62,474人
汐見橋駅南海電気鉄道 高野線西 840m688人111%61,181人
四ツ橋駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線北 850m31,482人98%50,243人
近鉄日本橋駅近畿日本鉄道 難波線東 1,000m44,540人89%46,234人
日本橋駅大阪市高速電気軌道 千日前線・堺筋線東 1,000m69,828人90%46,252人
心斎橋駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線・長堀鶴見緑地線北東 1,030m137,523人92%43,999人
西大橋駅大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線北 1,030m12,838人89%57,671人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

JR難波駅、近くの駅(2km以内)の難波・大阪難波・桜川・汐見橋・四ツ橋・近鉄日本橋・日本橋・心斎橋・西大橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

JR難波駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は37,260人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では78位、全国では738位です。

JR難波駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の76.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の32,880人です。

JR難波駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,493人、半径1kmに約51,244人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

JR難波駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が73.1%、子どものいる世帯が14.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています